[實(shí)用新型]一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021305139.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213206876U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁永亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海柳創(chuàng)工程建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): F16L25/00
• 分類號(hào): F16L25/00
• 代理公司: 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 丁劍

1.一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道，包括第一管體(1)、第二管體(2)，其特征在于，所述第二管體(2)靠近第一管體(1)的一端安裝有密封插環(huán)(3)，所述第一管體(1)靠近第二管體(2)的一端開(kāi)設(shè)有與密封插環(huán)(3)相對(duì)應(yīng)的環(huán)形插槽，所述第二管體(2)靠近第一管體(1)一端的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳動(dòng)環(huán)(5)，所述第二管體(2)的頂壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的頂端安裝有旋鈕(9)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的底端安裝有主動(dòng)傘齒輪(7)，所述傳動(dòng)環(huán)(5)遠(yuǎn)離第一管體(1)的一側(cè)安裝有第一傘齒輪圈(6)，且第一傘齒輪圈(6)與主動(dòng)傘齒輪(7)相互嚙合，所述傳動(dòng)環(huán)(5)靠近第一管體(1)的一端安裝有第二傘齒輪圈(10)，所述第二管體(2)靠近第一管體(1)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)螺紋桿(12)，所述螺紋桿(12)遠(yuǎn)離第一管體(1)的一端安裝有從動(dòng)傘齒輪(11)，且從動(dòng)傘齒輪(11)與第二傘齒輪圈(10)相互嚙合，所述第一管體(1)靠近第二管體(2)的一端開(kāi)設(shè)有與螺紋桿(12)相匹配的螺紋孔(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道，其特征在于，所述密封插環(huán)(3)的內(nèi)壁和外壁上均安裝有橡膠圈(4)，所述密封插環(huán)(3)和兩個(gè)橡膠圈(4)的厚度之和與環(huán)形插槽的厚度之比為1.5：1。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的表面、傳動(dòng)環(huán)(5)的外表面以及每個(gè)螺紋桿(12)的表面均通過(guò)限位環(huán)(14)與第二管體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道，其特征在于，位于轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)表面上的所述限位環(huán)(14)的個(gè)數(shù)為一個(gè)，位于傳動(dòng)環(huán)(5)的外表面以及每個(gè)螺紋桿(12)的表面上的所述限位環(huán)(14)的個(gè)數(shù)為兩個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道，其特征在于，所述旋鈕(9)的截面呈正六邊形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種非開(kāi)挖修復(fù)中模塊拼裝式管道，其特征在于，所述旋鈕(9)的頂端凸出于第二管體(2)的外表面。