[實用新型]油壓傳感器隔震裝置

有效

• 申請號: 202021305128.6
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213236872U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 鄭存佐
• 申請（專利權）人: 瑞安市弗萊汽車配件有限公司
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;F16F15/08;G01L19/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.油壓傳感器隔震裝置，包括支撐板（1）和油壓傳感器本體（5）以及安裝座（9），其特征在于：所述安裝座（9）左右兩端的內表面活動連接有四個導向柱（8），所述導向柱（8）的底部固定連接有限位板（11），所述導向柱（8）的頂部固定連接有活動板（7），所述導向柱（8）外表面的上下兩端均套設有彈簧（3），所述支撐板（1）頂部的中端與活動板（7）底部的中端之間固定連接有橡膠減震環（2），所述橡膠減震環（2）的內側設置有減震空腔（12），所述活動板（7）頂部的左端且位于油壓傳感器本體（5）的下側固定連接有支撐座（6），所述支撐座（6）的內側通過聚氨酯膠粘接有防護膠墊（13），所述防護膠墊（13）的內側設置有緩沖凸塊（14）。

2.根據權利要求1所述的油壓傳感器隔震裝置，其特征在于：所述支撐板（1）的左右兩側均固定連接有安裝座（9），所述安裝座（9）下端的內表面設置有安裝螺栓（10）。

3.根據權利要求1所述的油壓傳感器隔震裝置，其特征在于：所述位于導向柱（8）外表面上端的彈簧（3）頂部和底部分別與活動板（7）的底部和支撐板（1）的頂部固定連接，且位于導向柱（8）外表面下端的彈簧（3）頂部和底部分別與支撐板（1）的底部和限位板（11）的頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的油壓傳感器隔震裝置，其特征在于：所述活動板（7）頂部的左端固定連接有固定座（4），所述固定座（4）的內表面螺紋連接有油壓傳感器本體（5）。

5.根據權利要求1所述的油壓傳感器隔震裝置，其特征在于：所述緩沖凸塊（14）的數量為多個，且每兩個相鄰緩沖凸塊（14）之間的夾角均相等。