[實用新型]一種水下推進器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021305065.4
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN212500962U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 付志豪
• 申請（專利權）人: 付志豪
• 主分類號: B63C11/02
• 分類號: B63C11/02;A63B35/08
• 代理公司: 廣州佳睿知識產權代理事務所(普通合伙) 44610
• 代理人: 李健富

本實用新型涉及一種水下推進器。所述水下推進器包括前殼體、浮力調節(jié)裝置、后殼體、動力裝置、電池；所述浮力調節(jié)裝置，用于調節(jié)所述水下推進器的浮力，其布置于所述前殼體的容納腔內，包括氣體生成子裝置、浮力調節(jié)腔、進水通道、排氣子裝置、排水子裝置。通過調節(jié)所述浮力調節(jié)腔內氣體與水的比例，能夠實現(xiàn)調節(jié)所述水下推進器的浮力。

技術領域

本實用新型涉及潛水裝備技術領域，具體是涉及一種水下推進器。

背景技術

水下推進器是潛水運動的常用設備之一，水下推進器的工作遠離是通過推進器上的電機驅使螺旋槳轉動，從而產生向前的推力，使得潛水人員在水下活動更加輕松省力。然后，目前的推進器并不能調節(jié)其浮力。

實用新型內容

鑒于上述問題，提出了本實用新型以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種水下推進器。

所述水下推進器，其結構包括：

前殼體，所述前殼體內部中空形成容納腔；

浮力調節(jié)裝置，用于調節(jié)所述水下推進器的浮力，其布置于所述前殼體的容納腔內，包括氣體生成子裝置、浮力調節(jié)腔；所述氣體生成子裝置能夠生成氣體，其生成的氣體通過與所述浮力調節(jié)腔連通的第一氣體通道進入所述浮力調節(jié)腔內；所述浮力調節(jié)裝置還包括進水通道、排氣子裝置、排水子裝置；所述進水通道連通所述浮力調節(jié)腔與所述前殼體外側；所述排氣子裝置包括漂浮件、第二氣體通道，所述漂浮件布置于所述浮力調節(jié)腔內，所述浮力調節(jié)腔內的氣體能夠經所述漂浮件的氣體通道、與該氣體通道連通的所述第二氣體通道排出所述前殼體外，所述第二氣體通道設置單向閥；所述排水子裝置包括重力件、排水通道、排水泵，所述重力件布置于所述浮力調節(jié)腔內，所述浮力調節(jié)腔內的水在所述排水泵的作用下能夠經所述重力件的液體通道、與該液體通道連通的所述排水通道排出所述前殼體外；

后殼體，與所述前殼體固定連接，所述后殼體內部中空形成容納腔；

動力裝置，用于提供推進力，包括螺旋槳，以及驅動所述螺旋槳轉動的電機；所述電機布置于所述后殼體的容納腔內；

電池，包括布置于所述前殼體的容納腔內的第一電池，所述第一電池與所述浮力調節(jié)裝置、所述電機電性連接。

可選地，所述氣體生成子裝置包括用于儲存干冰的儲存腔，包裹所述儲存腔的保溫層，以及布置于所述儲存腔與所述保溫層之間用于提升所述儲存腔溫度的加熱絲；所述加熱絲與第一電池電性連接。

可選地，所述前殼體與所述后殼體可拆卸連接；所述電池還包括布置于所述后殼體的容納腔內的第二電池，所述第二電池與所述電機電性連接。

可選地，所述水下推進器還包括防護罩，其籠罩所述螺旋槳的四周，包括呈喇叭型的引流部、與引流部后端相接呈圓筒型的防護部；所述防護罩通過兩端分別與后殼體、引流部連接的連接件固定。

在本實施例中，通過調節(jié)所述浮力調節(jié)腔內氣體與水的比例，能夠實現(xiàn)調節(jié)所述水下推進器的浮力。

附圖說明

所包括的附圖用來提供對本申請實施例的進一步的理解，其構成了說明書的一部分，用于例示本申請的實施方式，并與文字描述一起來闡釋本申請的原理。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。在附圖中：

圖1為本實用新型一種水下推進器其一實施例的結構示意圖。