[實用新型]一種用于商用車剎車片熱壓裝置

有效

• 申請號: 202021304999.6
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN213261273U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 李曉顏;吳漢生;傅文鋒;周麗巧
• 申請（專利權）人: 浙江萬賽汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于商用車剎車片熱壓裝置，包括工作臺(1)，其特征在于，所述工作臺(1)的左側殼體外壁焊接有三腳架(2)，所述三腳架(2)的頂部殼體通過螺栓連接有驅動電機(3)，所述驅動電機(3)的輸出軸固定連接有第一轉軸(4)，所述第一轉軸(4)的右端外圈轉動套接在工作臺(1)的右側殼體內圈里，所述第一轉軸(4)的中部外圈固定套接有轉盤(5)，所述轉盤(5)的左側頂部殼體設有L形桿(6)，所述L形桿(6)的右側頂部殼體滑動連接有固定板(8)，所述固定板(8)的頂部殼體固定連接有兩個連接桿(11)，所述連接桿(11)的頂端焊接有限位板(12)，且連接桿(11)的頂端外圈活動貫穿出工作臺(1)的頂部殼體，所述工作臺(1)的頂部殼體外壁焊接有安裝架(13)，所述安裝架(13)的頂部殼體外圈滑動套接有熱壓器主體(14)。

2.根據權利要求1所述的一種用于商用車剎車片熱壓裝置，其特征在于，所述工作臺(1)的左右兩側殼體均開設有通孔，所述通孔的內圈固定套接有軸承，所述軸承的內圈固定套接在第一轉軸(4)的外圈上。

3.根據權利要求1所述的一種用于商用車剎車片熱壓裝置，其特征在于，所述工作臺(1)的頂部殼體開設有滑道，所述連接桿(11)的頂端外圈滑動套接在滑道的內圈里。

4.根據權利要求1所述的一種用于商用車剎車片熱壓裝置，其特征在于，所述L形桿(6)的右側頂部殼體開設有限位槽，所述固定板(8)的左側殼體固定連接有限位塊，所述限位塊的外圈滑動套接在限位槽的內圈里。

5.根據權利要求1所述的一種用于商用車剎車片熱壓裝置，其特征在于，所述L形桿(6)的左側殼體內圈固定連接有第二轉軸(7)，所述第二轉軸(7)的左端轉動連接在工作臺(1)的左側殼體內壁上。

6.根據權利要求1所述的一種用于商用車剎車片熱壓裝置，其特征在于，所述固定板(8)的底部殼體固定連接有限位桿(9)，所述轉盤(5)的左右兩側殼體均偏心連接有凸桿，所述L形桿(6)和限位桿(9)遠離固定板(8)的一端均位于所述凸桿的旋轉軌道上。

7.根據權利要求1所述的一種用于商用車剎車片熱壓裝置，其特征在于，所述固定板(8)的底部左右兩側殼體均固定連接有兩個支撐桿(10)，所述工作臺(1)的底部殼體內壁開設有滑槽，所述支撐桿(10)的底端外圈滑動套接在滑槽的內圈里。