[實(shí)用新型]一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021304779.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212499869U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 承忠新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰伊克賽特汽車飾件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K11/08 | 分類號(hào): | B60K11/08;B60K13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214400 江蘇省無*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防塵 格柵 固定 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu),包括固定框與進(jìn)氣格柵本體,固定框的前端外表面靠近兩側(cè)的位置均鉸接有擋板,且擋板的前端外表面貫穿有螺栓,螺栓的一端貫穿擋板并延伸至安裝槽的內(nèi)部,進(jìn)氣格柵本體包括格柵條、安裝塊與連接軸、格柵條的兩側(cè)外表面均固定連接有連接軸,且連接軸外表面遠(yuǎn)離格柵條的一側(cè)固定連接有限位塊,連接軸與限位塊均位于安裝塊的內(nèi)部,且安裝塊與連接軸、限位塊活動(dòng)連接。本實(shí)用新型一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu),能夠?qū)M(jìn)氣格柵表本體進(jìn)行快速安裝與拆卸,便于對(duì)格柵條表面的清理從而提高裝置的進(jìn)氣效果,并且能夠根據(jù)對(duì)格柵條的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)用性較強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及進(jìn)氣格柵技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
防塵進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)要保證足夠的空氣能夠進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,在汽車行駛過程中將空氣導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行降溫以及給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油的燃燒提供充足的氧氣,保證燃油的充分的燃燒。而現(xiàn)有的防塵進(jìn)氣格柵存在著一定的缺陷:
1.防塵進(jìn)氣格柵作為長(zhǎng)期暴露在外部的部件,表面會(huì)有大量的灰塵,需要定期對(duì)其進(jìn)行清理,而目前的防塵進(jìn)氣格柵大多為一體式結(jié)構(gòu),通過焊接與結(jié)觸面固定連接,不便拆卸與清理;
2.現(xiàn)有的防塵進(jìn)氣格柵的固定結(jié)構(gòu)單一,使用者而無法根據(jù)需要對(duì)格柵條進(jìn)行角度調(diào)節(jié),從而降低了裝置的實(shí)用性。
為此,提出一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu),能夠?qū)M(jìn)氣格柵表本體進(jìn)行快速安裝與拆卸,便于對(duì)格柵條表面的清理從而提高裝置的進(jìn)氣效果,并且能夠根據(jù)對(duì)格柵條的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)用性較強(qiáng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防塵進(jìn)氣格柵固定結(jié)構(gòu),包括固定框與進(jìn)氣格柵本體,所述固定框的前端外表面靠近兩側(cè)的位置均鉸接有擋板,且擋板的前端外表面貫穿有螺栓,所述螺栓的一端貫穿擋板并延伸至安裝槽的內(nèi)部,進(jìn)氣格柵本體包括格柵條、安裝塊與連接軸、所述格柵條的兩側(cè)外表面均固定連接有連接軸,且連接軸外表面遠(yuǎn)離格柵條的一側(cè)固定連接有限位塊,所述連接軸與限位塊均位于安裝塊的內(nèi)部,且安裝塊與連接軸、限位塊活動(dòng)連接。
通過采用上述技術(shù)方案,能夠?qū)M(jìn)氣格柵表本體進(jìn)行快速安裝與拆卸,便于對(duì)格柵條表面的清理從而提高裝置的進(jìn)氣效果,并且能夠根據(jù)對(duì)格柵條的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)用性較強(qiáng)。
優(yōu)選的,所述固定框的內(nèi)表面的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽,且安裝塊位于安裝槽的內(nèi)部并與其活動(dòng)連接。
通過采用上述技術(shù)方案,通過安裝塊與安裝槽一一對(duì)應(yīng)并且相互吻合,從而對(duì)安裝塊進(jìn)行安裝與拆卸。
優(yōu)選的,所述擋板的一側(cè)外表面固定連接有鉸鏈,且擋板通過鉸鏈與固定框鉸接。
通過采用上述技術(shù)方案,使用者根據(jù)需要調(diào)整擋板的狀態(tài),從而對(duì)固定框內(nèi)部的進(jìn)氣格柵本體進(jìn)行安裝與拆卸。
優(yōu)選的,所述連接軸的外表面開設(shè)有螺紋孔,且螺紋孔的數(shù)量為若干組,若干組所述螺紋孔以連接軸的中心為圓心等距離分布在連接軸表面。
通過采用上述技術(shù)方案,連接軸隨著格柵條轉(zhuǎn)動(dòng),從而使用者可以根據(jù)需要調(diào)整格柵條角度。
優(yōu)選的,所述螺栓的一端貫穿螺紋孔并與安裝槽的內(nèi)表面螺紋連接。
通過采用上述技術(shù)方案,通過螺栓與不同組螺紋孔螺紋連接,從而對(duì)格柵條的角度進(jìn)行固定。
優(yōu)選的,所述安裝塊與連接軸的連接處開設(shè)有槽口,且槽口的內(nèi)表面與連接軸以及限位塊均緊密貼合。
通過采用上述技術(shù)方案連接軸與限位塊隨著格柵條在槽口內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),利用限位塊與槽口相互吻合避免連接軸與安裝塊分離。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江陰伊克賽特汽車飾件有限公司,未經(jīng)江陰伊克賽特汽車飾件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021304779.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:柔性屏組件和顯示裝置
- 下一篇:一種倒角鋸床的夾具
- 同類專利
- 專利分類
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





