[實用新型]一種路燈集束管有效
| 申請號: | 202021304079.4 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN212481210U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 袁睿;曲金杰;陳文革 | 申請(專利權)人: | 廣東安普智信電氣有限公司 |
| 主分類號: | F21V23/06 | 分類號: | F21V23/06;F21V15/00;H02G3/04 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 袁敏怡 |
| 地址: | 523900 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路燈 集束 | ||
本實用新型涉及管件技術領域,尤其是指一種路燈集束管,包括管座和至少三條主管,至少三條主管沿管座的周向均勻分布,所述管座沿其軸向貫穿有至少三個通孔,所述主管包括連接件以及由連接件的一端彎曲而成的支撐件,支撐件與連接件間的夾角呈90°,一個通孔與一條主管中連接件遠離支撐件的一端連通。本實用新型利用主管對電線進行保護,以減少電線斷裂以及被腐蝕的情況發生;同時,主管的支撐部能夠穩定地支撐整個路燈集束管,使得路燈集束管穩定地平放,從而使得工人無需另外固定路燈集束管并有效提高路燈安裝的效率。
技術領域
本實用新型涉及管件技術領域,尤其是指一種路燈集束管。
背景技術
路燈電線的設計為從路線底部出線后,在地底走線。現有技術中,大多數路燈的電線從路燈底部出線后,無法受到保護,容易被腐蝕或因受到來自地面的力而斷裂。市面上亦有一些對路燈電線進行保護的保護管,但這些保護管無法穩定地放置,在安裝時還需考慮如何對其進行固定,這導致路燈的安裝效率低下。
發明內容
本實用新型針對現有技術的問題提供一種在保證路燈安裝效率的情況下能夠對路燈電線進行保護的路燈集束管。
本實用新型采用如下技術方案:一種路燈集束管,包括管座和至少三條主管,至少三條主管沿管座的周向均勻分布,所述管座沿其軸向貫穿有至少三個通孔,所述主管包括連接件以及由連接件的一端彎曲而成的支撐件,支撐件與連接件間的夾角呈90°,一個通孔與一條主管中連接件遠離支撐件的一端連通。
作為優選,所述路燈集束管還包括設置在支撐件遠離連接件的一端的連接管體,所述連接管體的管口直徑大于主管的管口直徑。
作為優選,所述路燈集束管還包括位于至少三條主管之間的限位塊,限位塊與管座連接,所述限位塊的邊緣設有至少三個容槽,一個容槽容納一條主管,容槽的槽壁抵觸主管的外壁。
作為優選,所述路燈集束管還包括縱截面呈直角三角形的加強塊,加強塊的一條直角邊與管座連接,加強塊的另一條直角邊與限位塊連接。
作為優選,所述管座的中部貫穿有走線孔。
作為優選,一個通孔與一條主管中連接件遠離支撐件的一端卡接。
作為優選,連接件遠離支撐件的一端設有用于與通孔卡接的卡接部,自靠近支撐件的一端至遠離支撐件的一端,卡接部的橫截面積逐漸減小,自靠近支撐件的一端至遠離支撐件的一端通孔的橫截面積逐漸減小
本實用新型的有益效果:利用主管對電線進行保護,以減少電線斷裂以及被腐蝕的情況發生;同時,主管的支撐部能夠穩定地支撐整個路燈集束管,使得路燈集束管穩定地平放,從而使得工人無需另外固定路燈集束管并有效提高路燈安裝的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構圖。
圖2為本實用新型的正視圖。
圖3為圖2沿A-A方向的剖視圖。
圖4為本實用新型的管座的立體結構圖。
附圖標記為:1、管座;11、通孔;12、走線孔;2、主管;21、連接件;211、卡接部;22、支撐件;3、連接管體;4、限位塊;41、容槽;5、加強塊。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員的理解,下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。
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