[實用新型]一種分離式混凝土模板臺車有效
| 申請號: | 202021303946.2 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN212774321U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 張永生;陶文江;王忠杰;蔣凱;付昭俊;宋振華;徐子鵬;袁軍煒;彭忠舉;馬東平;鳳小東;陳健;王飛 | 申請(專利權)人: | 中電建路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
| 地址: | 100048 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分離 混凝土 模板 臺車 | ||
1.一種分離式混凝土模板臺車,其特征在于,包括鋪設在斜井洞內部的軌道(1),所述軌道(1)上滾動連接有澆筑臺車(2),所述澆筑臺車(2)上固定連接有液壓推桿(3),所述液壓推桿(3)的活塞桿上可拆卸固定有與斜井隧道輪廓相適配的拼接式模板(4),所述拼接式模板(4)上設置有澆筑口。
2.根據權利要求1所述的一種分離式混凝土模板臺車,其特征在于,所述拼接式模板(4)包括頂面模板(401)和分別位于頂面模板(401)兩側的中部模板(402),兩個所述中部模板(402)遠離頂面模板(401)的一側均設置有底面模板(403),所述頂面模板(401)、兩個中部模板(402)和兩個底面模板(403)均與相對應液壓推桿(3)的活塞桿螺栓固定。
3.根據權利要求2所述的一種分離式混凝土模板臺車,其特征在于,每個所述頂面模板(401)、頂面模板(401)和底面模板(403)均對應至少兩個液壓推桿(3)。
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