[實用新型]纏絲機

有效

• 申請號: 202021303434.6
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN212555021U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 馬靖
• 申請（專利權）人: 河北宏安汽摩配件有限公司
• 主分類號: B29C53/60
• 分類號: B29C53/60;B29C53/78;B29C53/82;B29C53/80;B29L23/00
• 代理公司: 河北國維致遠知識產權代理有限公司 13137
• 代理人: 墨偉

本實用新型提供了一種纏絲機，屬于零件制造技術領域，包括機架、傳動軸、連接頭、纏絲軸以及滑動板，機架上固設有動力機構；傳動軸的一端與動力機構連接；連接頭的兩端分別設有第一連接孔和第二連接孔，傳動軸的另一端穿進第一連接孔與連接頭固定連接；纏絲軸的外側面上設有用于纏絲的螺旋槽；纏絲軸的一端穿進第二連接孔與連接頭固定連接；滑動板滑動配合與機架上，且位于纏絲軸遠離連接頭的一端；滑動板上設有安裝座，安裝座上設有第三連接孔，纏絲軸的另一端安裝在第三連接孔內，本實用新型提供的纏絲機，使用者僅需手持橡膠帶或者鋼絲，借助纏絲軸的轉動，簡單、快速地將鋼絲呈螺旋狀纏繞在橡膠帶上，提高纏絲的工作效率。

技術領域

本實用新型屬于零件制造技術領域，更具體地說，是涉及一種纏絲機。

背景技術

目前汽車使用的橡膠管內需要纏絲，纏絲操作較為復雜，效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種纏絲機，以解決現有技術中存在的橡膠管纏絲操作較為復雜，效率較低的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種纏絲機，包括：

機架；所述機架上固設有動力機構；

傳動軸，一端與所述動力機構連接；

連接頭，兩端分別設有第一連接孔和第二連接孔，所述傳動軸的另一端穿進所述第一連接孔與所述連接頭固定連接；

纏絲軸，外側面上設有用于纏絲的螺旋槽；所述纏絲軸的一端穿進所述第二連接孔與所述連接頭固定連接；

滑動板，滑動配合與所述機架上，且位于所述纏絲軸遠離所述連接頭的一端；所述滑動板上設有安裝座，所述安裝座上設有第三連接孔，所述纏絲軸的另一端安裝在所述第三連接孔內。

作為本申請另一實施例，所述機架包括：

底板；

豎板，數量為兩個，分別固設于所述底板的兩側；

連接桿，數量為兩個，均與兩個豎板固定連接；兩個所述連接桿間隔平行設置；所述動力機構位于一個所述豎板的一側，所述傳動軸位于所述豎板的上方，所述滑動板位于兩個所述連接桿之間，且與兩個所述連接桿滑動配合。

作為本申請另一實施例，所述機架為框架，所述滑動板的兩端分別開設有與兩個所述連接桿滑動配合的滑槽。

作為本申請另一實施例，所述動力機構包括：

電機，固定設于所述底板上；

主動輪，位于所述豎板的一側，且與所述電機的輸出軸連接；

從動輪，位于所述主動輪的上方，且與所述主動輪通過皮帶連接；所述從動輪的中心線平行位于所述豎板的上方。

作為本申請另一實施例，所述動力機構還包括：

腳踏控制器，設于所述底板上，與所述電機電性連接。

作為本申請另一實施例，兩個所述連接桿之間還設有支撐板，所述支撐板上固設有軸承座，所述傳動軸穿設于所述軸承座內。

作為本申請另一實施例，所述連接頭與所述傳動軸通過第一銷軸連接；所述連接頭與所述纏絲軸通過第二銷軸連接，所述第一銷軸的軸線方向與所述第二銷軸的軸線方向相垂直。

作為本申請另一實施例，所述傳動軸的外側面與所述第一連接孔的內壁上均設有鍵槽，所述傳動軸與所述連接頭通過鍵連接。

作為本申請另一實施例，所述傳動軸上設有定位珠，所述連接頭的外側面上設有與所述第一連接孔連通的限位孔，所述傳動軸安裝進所述第一連接孔內，且所述定位珠卡于所述限位孔中。