[實用新型]一種汽車通風管道鋁合金型材切割裝置有效
| 申請號: | 202021302547.4 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN212857983U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 歐群林 | 申請(專利權)人: | 凱米特新材料科技有限公司;山東新億佳鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B23D21/00 | 分類號: | B23D21/00;B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陳彩云 |
| 地址: | 276000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 通風管道 鋁合金 切割 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車通風管道鋁合金型材切割裝置,包括切割臺,所述切割臺下表面中部固定連通有收集罩,所述收集罩與切割臺連通處固定安裝有過濾網,所述收集罩底部與收集盒上表面中部固定連通;所述切割臺上表面左右兩側均固定安裝有固定環,所述固定環上表面中部垂直開設有螺孔,所述螺孔內旋接有固定螺桿,所述固定螺桿底部置于固定環內的一端與固定夾板上表面中部轉動連接。本實用新型通過在切割臺上表面左右兩側安裝固定環與固定螺桿和固定夾板的配合使用,順時針轉動固定螺桿,通過固定夾板可以對需要切割的汽車通風管道進行固定,避免在切割的過程中汽車通風管道位置偏移,代替傳統的人工手持汽車通風管道切割。
技術領域
本實用新型涉及汽車管道切割技術領域,具體為一種汽車通風管道鋁合金型材切割裝置。
背景技術
汽車通風管道早期僅僅出現在跑車上,其作用一是降低汽車在行駛過程中的風阻,二是便于汽車制動系統散熱。目前市場上設有通風管道的車型并不多,在市場定位較低的車型上,通風管道的裝飾性大于其功能性。汽車通風管道在加工的過程中,需要對其進行切割。
但是,現有的汽車通風管道鋁合金型材切割裝置在使用的過程中存在以下缺陷:1.現有的汽車通風管道鋁合金型材切割裝置不能對通風管道進行很好的固定,大都是工作人員手持進行切割,并不實用。2.現有的汽車通風管道鋁合金型材切割裝置,不方便對切割后產生的碎屑進行收集,實用性較低。因此,我們提出一種汽車通風管道鋁合金型材切割裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車通風管道鋁合金型材切割裝置,通過在切割臺上表面左右兩側安裝固定環與固定螺桿和固定夾板的配合使用,順時針轉動固定螺桿,通過固定夾板可以對需要切割的汽車通風管道進行固定,避免在切割的過程中汽車通風管道位置偏移,代替傳統的人工手持汽車通風管道切割,較為實用,通過切割臺下表面中部的收集罩和收集盒的配合使用,切割后產生的碎屑透過過濾網,經收集罩排入收集盒內,方便對切割產生的碎屑進行收集,方便實用,解決了背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車通風管道鋁合金型材切割裝置,包括切割臺,所述切割臺下表面中部固定連通有收集罩,所述收集罩與切割臺連通處固定安裝有過濾網,所述收集罩底部與收集盒上表面中部固定連通;
所述切割臺上表面左右兩側均固定安裝有固定環,所述固定環上表面中部垂直開設有螺孔,所述螺孔內旋接有固定螺桿,所述固定螺桿底部置于固定環內的一端與固定夾板上表面中部轉動連接,所述切割臺上表面左側垂直固定安裝有支桿,所述支桿右側頂部水平固定安裝有支板,所述支板下表面中部固定安裝有電動推桿,所述電動推桿底部與固定框上表面中部固定連接。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述切割臺下表面垂直固定安裝有支撐腿,所述支撐腿共有四組,四組所述支撐腿分別垂直固定安裝在切割臺下表面的四個拐角處。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述固定夾板下表面設置有防磨膠墊。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述固定框左側固定安裝有電機,所述電機的輸出端與傳動桿連接。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述傳動桿水平置于固定框內,且傳動桿上固定安裝有切割輪。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型的汽車通風管道鋁合金型材切割裝置,通過在切割臺上表面左右兩側安裝固定環與固定螺桿和固定夾板的配合使用,順時針轉動固定螺桿,通過固定夾板可以對需要切割的汽車通風管道進行固定,避免在切割的過程中汽車通風管道位置偏移,代替傳統的人工手持汽車通風管道切割,較為實用。
2.本實用新型的汽車通風管道鋁合金型材切割裝置,通過切割臺下表面中部的收集罩和收集盒的配合使用,切割后產生的碎屑透過過濾網,經收集罩排入收集盒內,方便對切割產生的碎屑進行收集,方便實用。
附圖說明
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