[實(shí)用新型]一種液壓絞車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021302462.6
• 申請(qǐng)日: 2020-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213231308U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉若江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 仇學(xué)軍
• 主分類號(hào): B66D1/08
• 分類號(hào): B66D1/08;B66D1/28;B66D1/14;B66D5/02
• 代理公司: 北京匯智勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346
• 代理人: 趙立軍;石輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓絞車。所述液壓絞車包括：絞車機(jī)架(1)、液壓馬達(dá)(3)、滾筒(5)和齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述滾筒(5)以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支撐在所述絞車機(jī)架(1)上，所述齒輪驅(qū)動(dòng)裝置包括：內(nèi)齒圈(2)和齒輪(4)，所述齒輪(4)與所述內(nèi)齒圈(2)的內(nèi)齒嚙合，其中，所述內(nèi)齒圈(2)與所述滾筒(5)固定連接，且所述內(nèi)齒圈(2)的中心軸線與所述滾筒(5)的旋轉(zhuǎn)軸線重合，所述齒輪(4)以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在所述絞車機(jī)架(1)上，所述液壓馬達(dá)(3)驅(qū)動(dòng)所述齒輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的液壓絞車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種絞車，尤其是一種液壓絞車。

背景技術(shù)

絞車，又稱卷?yè)P(yáng)機(jī)，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條等來(lái)提升或牽引重物的起重設(shè)備。絞車即可單獨(dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

液壓絞車是采用液壓馬達(dá)作為動(dòng)力源的絞車，具有噪音低、易操作、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，得到廣泛的使用。

現(xiàn)有技術(shù)的液壓絞車通常采用低速大扭矩液壓馬達(dá)和行星減速裝置匹配來(lái)驅(qū)動(dòng)絞車。此種結(jié)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)不便等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓絞車來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷中的至少一個(gè)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種液壓絞車，所述液壓絞車包括：絞車機(jī)架、液壓馬達(dá)、滾筒和齒輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述滾筒以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支撐在所述絞車機(jī)架上，所述齒輪驅(qū)動(dòng)裝置包括：內(nèi)齒圈和齒輪，所述齒輪與所述內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合，

其中，所述內(nèi)齒圈與所述滾筒固定連接，且所述內(nèi)齒圈的中心軸線與所述滾筒的旋轉(zhuǎn)軸線重合，

所述齒輪以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置在所述絞車機(jī)架上，

所述液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述液壓馬達(dá)安裝在所述絞車機(jī)架上，所述液壓馬達(dá)的輸出軸與所述齒輪同軸連接。

優(yōu)選地，所述液壓馬達(dá)帶有內(nèi)置常閉式制動(dòng)器，在所述液壓馬達(dá)的輸入液壓為零或小于設(shè)定值時(shí)，所述內(nèi)置常閉式制動(dòng)器鎖止所述液壓馬達(dá)。

優(yōu)選地，所述滾筒包括滾筒旋轉(zhuǎn)軸和滾筒主體，所述滾筒旋轉(zhuǎn)軸以能夠相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式支撐在所述絞車機(jī)架上，所述滾筒主體安裝在所述滾筒旋轉(zhuǎn)軸上且與所述滾筒旋轉(zhuǎn)軸一體地轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述滾筒包括在軸向上相互間隔開(kāi)的兩個(gè)側(cè)板，所述側(cè)板與所述滾筒主體固定連接，所述內(nèi)齒圈在徑向外部處固定連接至與其鄰接的相應(yīng)側(cè)板。

優(yōu)選地，與所述內(nèi)齒圈連接的相應(yīng)側(cè)板處設(shè)置有加厚部，且在所述加厚部處通過(guò)鍵或D形孔與所述滾筒旋轉(zhuǎn)軸連接，以將扭矩傳遞至所述滾筒旋轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選地，所述齒輪的數(shù)量為三個(gè)，且周向上均勻布置。

優(yōu)選地，對(duì)于每個(gè)齒輪配置有一個(gè)液壓馬達(dá)，三個(gè)液壓馬達(dá)在液路上并聯(lián)連接。

優(yōu)選地，所述齒輪和所述內(nèi)齒圈的傳動(dòng)比在5:1至15:1之間。

優(yōu)選地，所述液壓絞車還包括棘輪式制動(dòng)器，所述棘輪式制動(dòng)器安裝在所述絞車機(jī)架上，所述棘輪式制動(dòng)器的制動(dòng)爪與所述內(nèi)齒圈或者滾筒的側(cè)板上設(shè)置的凹槽相配合，僅僅允許所述液壓絞車單向轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的液壓絞車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的液壓絞車的正視示意圖。

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的液壓絞車的側(cè)視示意圖。

附圖標(biāo)記：