[實用新型]無人值守的密閉卸油裝置

有效

• 申請號: 202021302389.2
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN213112506U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 趙海燕;戚亞明;蘇艷麗;李龍;吳劍鳴;劉百春;郭強;嚴東寅;夏東勝;麻楊軍;孫亮;夏惠明;黃曉軍;任秋月;也爾扎提·甫拉提
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;中國石油工程建設有限公司;中油（新疆）石油工程有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/06;B67D7/08;B67D7/78;B67D7/42;B67D7/82
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 周星瑩;湯潔

本實用新型涉及石油天然行業油井采出液采用拉運技術領域，是一種無人值守的密閉卸油裝置，其包括無人值守地磅單元、無人值守監控單元、無人值守油臺工作單元、語音單元和中控控制單元，無人值守地磅單元、無人值守監控單元、無人值守油臺工作單元和語音單元均與中控控制單元連接。本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，其通過無人值守地磅單元、無人值守監控單元和無人值守油臺工作單元和中控控制單元，使原油集輸站場實現無人值守、密閉卸油、自動控制功能，利于減員增效，每站可節約人力3人，同時，密閉卸油流程，可減少環境污染，能有效保護卸油操作人員安全，具有安全、省力、簡便、高效的特點。

技術領域

本實用新型涉及石油天然行業油井采出液采用拉運技術領域，是一種無人值守的密閉卸油裝置。

背景技術

目前國內多數油田邊遠的單井、計量站的采出液無法通過密閉集輸進入系統，需采用拉油方式生產。在集輸站場內設置卸油臺，將罐車拉運的原油通過卸油臺集輸進站場內系統。常規卸油臺采用敞口卸油工藝，罐車將卸油管直接插入卸油斗內，開口卸油，同時為監督卸油，避免發生盜竊原油事件，一般卸油臺現場設置值班室，配備現場監督人員。這種卸油工藝存在油氣散發、環境污染等問題，且人員成本高。

發明內容

本實用新型提供了一種無人值守的密閉卸油裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有油田邊遠的單井集輸站場內卸油臺卸油時存在的油氣散發、環境污染以及配備現場監督人員造成人工費用太高的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種無人值守的密閉卸油裝置，包括無人值守地磅單元、無人值守監控單元、無人值守油臺工作單元、語音單元和中控控制單元，無人值守地磅單元、無人值守監控單元、無人值守油臺工作單元和語音單元均與中控控制單元連接。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：

上述無人值守地磅單元包括無人值守地磅機房、帶有車牌識別系統的無人值守地磅，無人值守地磅機房內設置有無人值守稱重系統硬盤錄像機，無人值守稱重系統硬盤錄像機與無人值守地磅連接，無人值守稱重系統硬盤錄像機、無人值守地磅均與中控控制單元電連接。

上述無人值守監控單元包括至少六臺以上的定向攝像機，定向攝像機與中控控制單元連接。

上述語音單元包括兩臺以上的IP音柱，IP音柱與中控控制單元連接。

上述無人值守油臺工作單元包括至少一臺以上的卸油罐、快速接頭、放空豎管、電加熱器、可燃氣體檢測報警儀和帶有車牌識別系統的自動大門，卸油罐上部固定連通有原油進油管線，原油進油管線進口固定安裝有快速接頭，卸油罐下部固定連通有原油出油管線，原油出油管線上固定安裝有卸油泵，卸油罐頂部設置有遠傳液位計和可燃氣體檢測報警儀，卸油罐頂部出口與放空豎管之間固定連通有通氣管線，卸油罐內部固定安裝有電加熱器，卸油泵、遠傳液位計、可燃氣體檢測報警儀和帶有車牌識別系統的自動大門均與中控控制單元連接。

上述卸油泵與卸油罐之間的原油出油管線、原油進油管線上均串接有閥門，通氣管線上串接有阻火器。

上述卸油泵與遠傳液位計之間設置有聯鎖。

本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，其通過無人值守地磅單元、無人值守監控單元和無人值守油臺工作單元和中控控制單元，使原油集輸站場實現無人值守、密閉卸油、自動控制功能，利于減員增效，每站可節約人力3人，同時，密閉卸油流程，可減少環境污染，能有效保護卸油操作人員安全，具有安全、省力、簡便、高效的特點。

附圖說明

附圖1為本實用新型的俯視結構示意圖。

附圖2為本實用新型中無人值守油臺工作單元工藝流程示意圖。