[實用新型]一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021302158.1
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN212676414U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛壯壯;張鷗;呂振濤;葛開放;常武杰;孫新如
• 申請（專利權(quán)）人: 河南平煤國能鋰電有限公司
• 主分類號: H01M50/264
• 分類號: H01M50/264;H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/052;B60K1/04
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市挺立眾創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41192
• 代理人: 趙振

1.一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)，包括正極材料（1）、電解質(zhì)（3）、負極材料（5）和電池本體（7），其特征在于：所述電池本體（7）的內(nèi)部均安裝有電解質(zhì)（3），所述電解質(zhì)（3）內(nèi)部的中間位置處安裝有隔板（4），所述隔板（4）的一側(cè)安裝有正極流體（2），所述正極流體（2）的兩側(cè)均安裝有正極材料（1），所述隔板（4）的另一側(cè)安裝有負極流體（6），所述負極流體（6）的兩側(cè)均安裝有負極材料（5），所述電池本體（7）的頂端安裝有防護結(jié)構(gòu)（8），所述電池本體（7）的底端安裝有固定結(jié)構(gòu)（10），所述固定結(jié)構(gòu)（10）包括底座（1001）、底板（1002）、卡槽（1003）和卡塊（1004），所述底板（1002）安裝于電池本體（7）的底端，所述底板（1002）底端的兩側(cè)均安裝有底座（1001），所述底板（1002）的兩側(cè)均安裝有卡槽（1003），所述電池本體（7）外壁的兩側(cè)均安裝有散熱結(jié)構(gòu)（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡槽（1003）的內(nèi)部貫穿有卡塊（1004），所述卡槽（1003）的內(nèi)徑大于卡塊（1004）的外徑，且卡塊（1004）與卡槽（1003）之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述散熱結(jié)構(gòu)（9）包括散熱鰭片（901）、銅板（902）和螺栓（903），所述銅板（902）均安裝于電池本體（7）外壁的兩側(cè)，所述銅板（902）的外側(cè)壁上安裝有散熱鰭片（901）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述散熱鰭片（901）的兩端均安裝有螺栓（903），且散熱鰭片（901）在銅板（902）的表面上呈等間距分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護結(jié)構(gòu)（8）包括防護罩（801）、防護板（802）、滑槽（803）和通孔（804），所述防護罩（801）安裝于電池本體（7）的頂端，所述防護罩（801）內(nèi)部頂端的兩側(cè)均安裝有通孔（804），所述通孔（804）的內(nèi)部安裝有防護板（802）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動車用安全充電式鋰電池結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防護板（802）的一側(cè)安裝有滑槽（803），且防護板（802）與滑槽（803）之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。