[實用新型]內(nèi)置拉伸式磕煙器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021302030.5 | 申請日: | 2020-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN212852508U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪新;胡玉兵 | 申請(專利權(quán))人: | 南昌淘豬智能科技有限公司 |
| 主分類號: | A24F47/00 | 分類號: | A24F47/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌高*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)置 拉伸 式磕煙器 | ||
本實用新型提供一種內(nèi)置拉伸式磕煙器,包括第一套筒、第二套筒、彈簧和撞子,第一套筒一端固定連接有第一端蓋,第二套筒靠近第一端蓋的一端固定連接有第二端蓋,彈簧兩端固定連接有拉鉤,第一端蓋靠近第二端蓋的一端固定連接有第一拉環(huán),第二端蓋靠近第一端蓋的一端固定連接有第二拉環(huán);彈簧兩端的拉鉤分別鉤掛在第一拉環(huán)以及第二拉環(huán)上;撞子上設(shè)有通孔,彈簧套接在通孔內(nèi)。相對于現(xiàn)有技術(shù)中的焊接或粘接,通過拉鉤和拉環(huán)安裝更加便捷,鉤接結(jié)構(gòu)更加牢固可靠。且彈簧從通孔內(nèi)穿過,彈簧內(nèi)側(cè)具有通道,氣流通過彈簧內(nèi)側(cè)的通道相應(yīng)的流向撞子兩端的空間,使撞子兩端的氣壓快速達到平衡,從而減小撞子運動過程中受到的空氣阻力。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及吸煙者用品技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種內(nèi)置拉伸式磕煙器。
背景技術(shù)
磕煙器是一種用于對香煙進行磕實的吸煙者用品。
現(xiàn)有技術(shù)中的磕煙器包括滑道、載體、彈簧和撞子,撞子和載體分別滑動連接在滑道內(nèi),撞子沿滑道滑動后能夠撞擊載體,載體用于固定香煙,彈簧兩端分別與滑道以及載體固定連接,撞子與載體碰撞后對載體上固定的香煙進行磕實,彈簧對載體進行復(fù)位。
現(xiàn)有技術(shù)中的磕煙器,其彈簧與載體以及彈簧與滑道之間采用焊接或者粘接,由于滑道內(nèi)徑較小,彈簧的絲徑也較小,焊接操作非常困難,且容易將彈簧焊斷或焊接不牢固,粘接時膠水容易擴散到撞子與滑道之間或載體與滑道之間,對撞子或載體的滑動造成影響,因此,現(xiàn)有技術(shù)中的磕煙器結(jié)構(gòu),不便于組裝。且彈簧環(huán)繞撞子外側(cè)設(shè)置,撞子運動過程中,撞子兩端的氣壓對撞子會產(chǎn)生一定的阻力,減小撞子的動能,從而減小撞子撞擊載體的撞擊力度。
實用新型內(nèi)容
本申請目的是提供一種內(nèi)置拉伸式磕煙器,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中磕煙器不便于組裝的問題,并且能夠減小撞子運動過程中受到的空氣阻力。
本申請?zhí)峁┮环N內(nèi)置拉伸式磕煙器,包括第一套筒、第二套筒、彈簧和撞子,所述第一套筒一端固定連接有第一端蓋,所述第二套筒靠近第一端蓋的一端固定連接有第二端蓋,
所述彈簧兩端固定連接有拉鉤,所述第一端蓋靠近所述第二端蓋的一端固定連接有第一拉環(huán),所述第二端蓋靠近所述第一端蓋的一端固定連接有第二拉環(huán);
所述彈簧兩端的拉鉤分別鉤掛在所述第一拉環(huán)以及所述第二拉環(huán)上;
所述撞子上設(shè)有通孔,所述彈簧套接在所述通孔內(nèi)。
本申請?zhí)峁┑目臒熎鳎瑥椈煞謩e通過拉鉤與第一拉環(huán)以及第二拉環(huán)鉤接,便于將彈簧兩端分別與第一端蓋以及第二端蓋連接,相對于現(xiàn)有技術(shù)中的焊接或粘接,安裝更加便捷,鉤接結(jié)構(gòu)更加牢固可靠。且彈簧從通孔內(nèi)穿過,彈簧內(nèi)側(cè)具有通道,彈簧內(nèi)側(cè)的通道可供氣流通過,撞子運動過程中,撞子兩端的氣壓不斷變化,氣流通過彈簧內(nèi)側(cè)的通道相應(yīng)的流向撞子兩端的空間,使撞子兩端的氣壓快速達到平衡,從而減小撞子運動過程中受到的空氣阻力。
在本申請的一種可能的實施方式中,所述第二套筒遠離所述第二端蓋的一端外側(cè)固定連接有限位環(huán),所述限位環(huán)的外壁直徑大于所述第一套筒的內(nèi)壁直徑。
通過本申請上述可能的實施方式,彈簧收縮復(fù)位后,牽引第二套筒朝靠近第一端蓋的方向運動,限位環(huán)與第一套筒端口邊緣碰撞抵接,限制第二套筒繼續(xù)滑入第一套筒,限位環(huán)與第一套筒端部抵接后,彈簧仍然處于被拉伸狀態(tài),撞子撞擊第二端蓋后,彈簧能夠及時將第二套筒的動能逐漸轉(zhuǎn)化為彈性勢能,減小第二套筒發(fā)生的震動,限位環(huán)與第一套筒端部碰撞后,速度迅速趨近于零,固定插接在第二套筒上的香煙在自身慣性作用下實現(xiàn)磕實,因此,撞子撞擊一次第二套筒,磕實現(xiàn)兩次磕實動作。
在本申請的一種可能的實施方式中,所述第一拉環(huán)位于所述第一端蓋的中心。
通過本申請上述可能的實施方式,第一套筒、第二套筒、彈簧以及撞子均為圓柱形結(jié)構(gòu),第一拉環(huán)設(shè)置在第一端蓋的中心,彈簧靠近第一端蓋的拉鉤更接近于第一端蓋的中心,避免彈簧靠近第一端蓋的一端與通孔內(nèi)壁發(fā)生摩擦或擠壓或碰撞。
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