[實用新型]一種汽車零部件加工翻轉裝置

有效

• 申請號: 202021293732.1
• 申請日: 2020-07-05
• 公開（公告）號: CN213259349U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 高峰
• 申請（專利權）人: 昆山睿昊豐機械有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零部件加工翻轉裝置，特別是涉及汽車零部件加工技術領域，包括翻轉架；所述翻轉架左右兩側均貫通有活動孔，所述翻轉架底部左右兩側垂直開設有T槽，且所述T槽中均插入有T柱，所述翻轉架內設置有零部件存放板，且所述零部件存放板左右兩端均固定有活動軸，所述活動軸前方均貫通有圓口；本實用新型的有益效果在于：通過設置活動軸和T柱，便于使用者快速的調節零部件存放板，使用較為方便，以解決現有的汽車零部件加工翻轉裝置，使用不便的問題；而且通過設置連接軸二、套管、軸體和T字螺母，方便使用者對尺寸不同的兩個工件同時進行夾持，適用性較好，以解決現有的汽車零部件加工翻轉裝置，適用性一般的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，特別是涉及一種汽車零部件加工翻轉裝置。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，汽車零部件在加工時可通過加工翻轉裝置夾持后進行翻轉，便于在加工時對汽車零部件的不同角度進行加工。

但是現有的技術存在以下的不足：

1、現有的汽車零部件加工翻轉裝置上雖然設置有用于存放待加工零部件的零部件存放板，但是為了使零部件存放板在不使用時不占用空間，通常將其設置為可收納式的，但每次使用時都需要將其張開并進行調節，使用較為不便。

2、其次，現有的汽車零部件加工翻轉裝置雖然可同時夾持兩個零部件進行翻轉加工，但是難以對尺寸不同的兩個零部件進行夾持，適用性一般。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件加工翻轉裝置，以解決現有的汽車零部件加工翻轉裝置，使用不便和適用性一般的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車零部件加工翻轉裝置，包括翻轉架；

所述翻轉架左右兩側均貫通有活動孔，所述翻轉架底部左右兩側垂直開設有T槽，且所述T槽中均插入有T柱，所述翻轉架內設置有零部件存放板，且所述零部件存放板左右兩端均固定有活動軸，所述活動軸前方均貫通有圓口；

所述翻轉架左上方通過安裝架安裝有翻轉電機，所述翻轉架上方設置有翻轉軸，所述翻轉軸左右端分別貫穿過翻轉架左右側，所述翻轉軸左端與翻轉電機的動力端固定，所述翻轉軸左側上下方對稱固定有兩個固定夾件，所述翻轉軸右側上下方對稱設置有兩個活動夾件，且上方所述活動夾件右端焊接有連接軸一，所述翻轉軸上方右側且位于活動夾件右側安裝有電動缸，且所述連接軸一右端與電動缸的動力端固定，所述翻轉架內壁右側設置有軸體，所述軸體右后方焊接有連接軸二，且所述軸體左側套接有套管，所述套管右端螺紋連接有T 字螺母。

具體的，兩根所述活動軸分別貫穿兩個所述活動孔，且兩個所述活動孔分別與兩個所述T槽相通。

具體的，所述T柱的長度等于T槽與活動孔相加的長度，所述T柱頂部與圓口位置對應，且所述T柱頂部的直徑等于圓口的內徑。

具體的，所述零部件存放板通過活動軸與活動孔轉動連接，且所述零部件存放板與翻轉架垂直設置。

具體的，所述套管左端與下方所述活動夾件右側焊接，且所述連接軸二頂端向上延伸并與連接軸一焊接。

具體的，所述T字螺母右端與軸體螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型實現的有益效果：

通過設置活動軸和T柱，便于使用者快速的調節零部件存放板，使用較為方便，以解決現有的汽車零部件加工翻轉裝置，使用不便的問題；而且通過設置連接軸二、套管、軸體和T字螺母，方便使用者對尺寸不同的兩個工件同時進行夾持，適用性較好，以解決現有的汽車零部件加工翻轉裝置，適用性一般的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；