[實用新型]一種用于卡車底板的夾持固定裝置

有效

• 申請號: 202021291430.0
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN213164178U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 張士東;王春
• 申請（專利權）人: 安徽東順汽車研發有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 王依

本實用新型公開了一種用于卡車底板的夾持固定裝置，包括底座，所述底座的上表面設有夾持臺與絲桿，絲桿位于夾持臺的兩側，絲桿上活動套設有滑套，滑套的外側設有對稱分布的側塊，相鄰側塊之前轉動設有連接桿，連接桿的末端轉動設有夾持板，夾持臺的內部貫穿有夾持槽，連接桿的一端與夾持板可位于夾持槽的內部；當鋼板的兩側固定之后，滑動夾持板5，使其卡設在鋼板的上表面，從而從不同角度對鋼板進行夾持，提高其穩定性，使其在切割時不再晃動；與現有技術相比，本方案在切割完鋼板之后可方便拆卸，同時可根據不同鋼板的尺寸進行調節，因此大大提高了實用性。

技術領域

本實用新型涉及卡車底板加工技術領域，具體為一種用于卡車底板的夾持固定裝置。

背景技術

卡車底板大多都是鋼板，鋼板作為一種機械加工、生產制造領域所常見的原料，鋼板在初加工后，鋼板會被裁減成等面積的塊狀，鋼板在切割時需要將其一端夾持起來，但傳統的夾持方式相對較復雜，不能根據鋼板的寬度進行調整，且夾持時由于夾持的力度不夠容易晃動，為此我們提供一種用于卡車底板的夾持固定裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：一種用于卡車底板的夾持固定裝置，包括底座和夾持塊，所述底座的上表面設有夾持臺與絲桿，絲桿位于夾持臺的兩側，絲桿上活動套設有滑套，滑套的外側設有對稱分布的側塊，相鄰側塊之前轉動設有連接桿，連接桿的末端轉動設有夾持板，夾持臺的內部貫穿有夾持槽，連接桿的一端與夾持板可位于夾持槽的內部，所述絲桿的上端活動套設有滑塊，滑塊的末端設有抵桿，抵桿的上端設有夾持板；使用時，將需要切割的鋼板放置在夾持臺的上端，向上移動滑套后，連接桿的一端逆時針轉動，使得相鄰夾持塊之間的距離變小，直至將鋼板夾持后不再移動為止；當鋼板的兩側固定之后，滑動夾持板，使其卡設在鋼板的上表面，從而從不同角度對鋼板進行夾持，提高其穩定性，使其在切割時不再晃動；與現有技術相比，本方案在切割完鋼板之后可方便拆卸，同時可根據不同鋼板的尺寸進行調節，因此大大提高了實用性。

優選的，所述絲桿的表面螺紋套設有螺套，螺套位于滑套的下方，螺套可轉動至與滑套的下表面相貼合；因此轉動螺套，使得滑套的位置向上移動，直至滑套無法繼續沿著絲桿向上移動為止，此時夾持塊將鋼板的兩側夾持起來。

優選的，所述連接桿的末端焊接有轉筒，轉筒轉動設置在相鄰的側塊之間。

優選的，所述夾持塊的一側設有垂直設置的轉接塊，轉接塊與連接桿的末端轉動連接。

優選的，所述夾持板的上表面中部設有限位套，絲桿的上端設有頂板，頂板的中部螺紋插設有螺桿，螺桿的下端螺紋插設在限位套的內部。

優選的，所述螺桿的上端設有把手；因此通過轉動把手，使得螺桿轉動向下轉動，螺桿的下端擠壓夾持板，使得夾持板將鋼板的上表面固定起來。

本實用新型的有益效果：

1、當鋼板的兩側固定之后，滑動夾持板，使其卡設在鋼板的上表面，從而從不同角度對鋼板進行夾持，提高其穩定性，使其在切割時不再晃動；

2、與現有技術相比，本方案在切割完鋼板之后可方便拆卸，同時可根據不同鋼板的尺寸進行調節，因此大大提高了實用性。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型底座示意圖；

圖3是本實用新型夾持板示意圖。

圖中：1底座、11夾持臺、1101夾持槽、2絲桿、21頂板、22螺套、3滑套、31側塊、32轉筒、33連接桿、4夾持塊、41轉接塊、5夾持板、51抵桿、 52滑塊、53限位套、6螺桿、61把手。

具體實施方式