[實(shí)用新型]一種多箱體試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021289851.X
• 申請(qǐng)日: 2020-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN212720356U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇拓米洛環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F25B1/00
• 分類號(hào): F25B1/00;F25B41/31
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多箱體試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的出口連通有冷凝器，冷凝器的出口至壓縮機(jī)的進(jìn)口間并聯(lián)連通有至少兩條箱體蒸發(fā)通路和一條液旁回流通路，箱體蒸發(fā)通路沿冷媒流通方向依次連通有電子膨脹閥、箱體蒸發(fā)器、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥以及與蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥并聯(lián)的電磁閥，液旁回流通路上設(shè)有膨脹閥。試驗(yàn)箱的每個(gè)箱體采用獨(dú)立的蒸發(fā)器及電子膨脹閥，多個(gè)蒸發(fā)器及電子膨脹閥共用一個(gè)壓縮機(jī)和冷凝器，液旁回流通路在系統(tǒng)流量較大時(shí)提供泄壓的作用，在冷媒回氣溫度較高時(shí)提供降溫的作用。實(shí)現(xiàn)了不同箱體內(nèi)不同恒定溫度工況，提高了制冷系統(tǒng)的利用率，整個(gè)多箱體試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)更加節(jié)能，降低了制作成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多箱體試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前多箱體試驗(yàn)箱因?yàn)檎嫉乜臻g小，越來越受到人們的青睞，在不同的箱體內(nèi)儲(chǔ)藏不同的試驗(yàn)品時(shí)，需要與試驗(yàn)品相對(duì)應(yīng)的箱體溫度，因此多箱體試驗(yàn)箱需要滿足不同箱體內(nèi)不同溫度的需求。在傳統(tǒng)的多箱體試驗(yàn)箱中，不同的箱體內(nèi)各自采用獨(dú)立的制冷系統(tǒng)來滿足不同箱體的溫度需求，但是各箱體內(nèi)溫度恒定時(shí)需要的制冷量是非常小的，因此多個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)的利用率低，功耗大，且制作成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種多箱體試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)，提高多箱體試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的能效，降低制作成本。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種多箱體試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)，包括：

壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)的出口連通有冷凝器，所述冷凝器的出口至所述壓縮機(jī)的進(jìn)口間并聯(lián)連通有至少兩條箱體蒸發(fā)通路和一條液旁回流通路；

每條所述箱體蒸發(fā)通路沿冷媒流通方向依次連通有電子膨脹閥、箱體蒸發(fā)器、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥以及與所述蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥并聯(lián)的電磁閥；

所述液旁回流通路上設(shè)有膨脹閥。

作為優(yōu)選，所述蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥及并聯(lián)的所述電磁閥的進(jìn)口連通位置為第一進(jìn)口連通位置，所述箱體蒸發(fā)器的出口和所述第一進(jìn)口連通位置之間設(shè)置有箱體壓力傳感器，所述箱體壓力傳感器用于測(cè)量多箱體試驗(yàn)箱的箱體出口的壓力；

所述箱體蒸發(fā)器出口和所述箱體壓力傳感器之間設(shè)置有箱體溫度傳感器，所述箱體溫度傳感器用于測(cè)量多箱體試驗(yàn)箱的箱體出口的溫度。

作為優(yōu)選，所述箱體蒸發(fā)通路及所述液旁回流通路的出口連通位置為第一出口連通位置，所述第一出口連通位置和所述壓縮機(jī)的進(jìn)口之間設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測(cè)氣態(tài)冷媒的溫度，所述膨脹閥被配置為根據(jù)所述溫度傳感器的檢測(cè)結(jié)果調(diào)節(jié)開度。

作為優(yōu)選，所述液旁回流通路上設(shè)有液旁電磁閥，所述液旁電磁閥位于所述膨脹閥的上游。

作為優(yōu)選，所述箱體蒸發(fā)通路上設(shè)有箱體電磁閥，所述箱體電磁閥位于所述電子膨脹閥的上游。

作為優(yōu)選，所述壓縮機(jī)的出口和所述冷凝器之間連通有油分離器，所述油分離器通過回油管連接到所述壓縮機(jī)。

作為優(yōu)選，所述溫度傳感器和所述壓縮機(jī)的進(jìn)口之間連通有進(jìn)口關(guān)斷閥，所述壓縮機(jī)的出口和所述油分離器之間連通有出口關(guān)斷閥。

作為優(yōu)選，所述第一出口連通位置和所述溫度傳感器之間設(shè)有進(jìn)口壓力傳感器，所述進(jìn)口壓力傳感器設(shè)置于所述溫度傳感器的上游，用于檢測(cè)所述壓縮機(jī)進(jìn)口的氣態(tài)冷媒的壓力。

作為優(yōu)選，所述油分離器和所述冷凝器的進(jìn)口之間設(shè)有出口壓力傳感器，所述出口壓力傳感器設(shè)置于所述冷凝器的上游，用于檢測(cè)所述壓縮機(jī)出口的氣態(tài)冷媒的壓力。

作為優(yōu)選，所述箱體蒸發(fā)通路及所述液旁回流通路的進(jìn)口連通位置為第二進(jìn)口連通位置，所述冷凝器的出口和所述第二進(jìn)口連通位置之間，沿冷媒流通方向依次連通有高壓檢測(cè)器、干燥過濾器、視液鏡。