[實用新型]一種汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備

有效

• 申請號: 202021285830.0
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN212458812U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 蔣開洪;嚴力
• 申請（專利權）人: 寧波拓普集團股份有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 王亮;宋纓

1.一種汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，包括氣密性檢漏儀(2)，其特征在于，所述的氣密性檢漏儀(2)通過氣管(3)與真空泵(1)和氣源(4)相連，所述的氣密性檢漏儀(2)通過氣管(3)與常開閥密封性檢測工裝(5)或常閉閥密封性檢測工裝(6)相連，所述的常開閥密封性檢測工裝(5)和常閉閥密封性檢測工裝(6)均包括上下套接的上底座(504)和下底座(507)，所述的上底座(504)和下底座(507)之間安裝有常開閥測試組件(7)或者常閉閥測試組件(8)。

2.根據權利要求1所述的汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，其特征在于：所述的常開閥密封性檢測工裝(5)和常閉閥密封性檢測工裝(6)的上底座(504)和下底座(507)之間均安裝有用于固定常開閥測試組件(7)或者常閉閥測試組件(8)的壓塊(505)。

3.根據權利要求2所述的汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，其特征在于：所述的常開閥測試組件(7)包括安裝在下底座(507)內的常開閥動鐵(703)和從常開閥動鐵(703)中部穿過的常開閥閥芯(702)，所述的常開閥閥芯(702)穿過壓塊(505)與設置在壓塊(505)上端的常開閥閥口(701)頂住，所述的常開閥閥口(701)通過上底座(504)內部的氣道與氣密性檢漏儀(2)相連通。

4.根據權利要求2所述的汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，其特征在于：所述的常閉閥測試組件(8)包括設置在下底座(507)內的常閉閥閥口(803)，所述的常閉閥閥口(803)由其內部的常閉閥閥芯(804)堵住，所述的常閉閥閥芯(804)的上端連接有穿過壓塊(505)的常閉閥動鐵(802)，所述的常閉閥動鐵(802)的上端安裝有與上底座(504)頂住的常閉閥彈簧(801)，所述的常閉閥閥口(803)通過下底座(507)內的氣道與氣密性檢漏儀(2)相連通。

5.根據權利要求1所述的汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，其特征在于：所述的氣密性檢漏儀(2)與常開閥密封性檢測工裝(5)或常閉閥密封性檢測工裝(6)之間的氣管(3)上安裝有快擰雙頭直通接頭(501)，該氣管(3)的一端通過快擰單頭直通接頭(502)與常開閥密封性檢測工裝(5)或常閉閥密封性檢測工裝(6)相連。

6.根據權利要求5所述的汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，其特征在于：所述的快擰單頭直通接頭(502)與常開閥密封性檢測工裝(5)或常閉閥密封性檢測工裝(6)連接的部分涂抹有厭氧型管螺紋密封膠(503)。

7.根據權利要求2所述的汽車剎車用電磁閥的密封性能檢測設備，其特征在于：所述的常開閥密封性檢測工裝(5)和常閉閥密封性檢測工裝(6)的內部氣道與常開閥測試組件(7)或者常閉閥測試組件(8)之間安裝有密封墊圈(506)。