[實用新型]一種帶式輸送機中間驅動位置用整體式緩沖受料裝置

有效

• 申請號: 202021282078.4
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN213325407U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 張帆;衛雷杰;冒維鵬
• 申請（專利權）人: 南通聯科機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/18
• 分類號: B65G47/18;B65G39/12;B65G15/32
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 崔立青;王玉梅

1.一種帶式輸送機中間驅動位置用整體式緩沖受料裝置，該整體式緩沖受料裝置包括導料槽(1)、主梁(2)、底座(7)、緩沖托輥座(15)、托輥(8)與緩沖托輥(14)組成，其特征在于：所述導料槽(1)的下端安裝有主梁(2)，該主梁(2)的下端通過第一螺栓(3)、第一墊圈(4)、第一彈簧墊圈(5)、第一螺母(6)與所述底座(7)固定在一起，且第一螺栓(3)、第一墊圈(4)、第一彈簧墊圈(5)、第一螺母(6)分別安裝于底座(7)的兩個支腿上，所述底座(7)上分別固定安裝有托輥(8)，所述導料槽(1)的內側安裝有緩沖托輥(14)，且該緩沖托輥(14)安裝于所述緩沖托輥座(15)上。

2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機中間驅動位置用整體式緩沖受料裝置，其特征在于：所述主梁(2)的下端一側通過第三螺栓(16)、第二墊圈(11)、第二彈簧墊圈(12)、第二螺母(13)固定于底座(7)的頂端。

3.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機中間驅動位置用整體式緩沖受料裝置，其特征在于：所述托輥(8)與緩沖托輥(14)的橫截面均為圓形結構。

4.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機中間驅動位置用整體式緩沖受料裝置，其特征在于：所述主梁(2)的外側通過第二螺栓(9)、工字鋼用方斜墊圈(10)、第二墊圈(11)、第二彈簧墊圈(12)、第二螺母(13)安裝于底座(7)的頂端。