[實用新型]一種軌道類汽車玩具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021282053.4
• 申請日: 2020-07-04
• 公開（公告）號: CN212467121U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 蔡藝博
• 申請（專利權）人: 深圳市龍華區(qū)博華玩具設計工作室
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26;A63H17/00;A63H18/02
• 代理公司: 北京匯捷知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 馬金華

本實用新型涉及一種軌道類汽車玩具，包括汽車彈射機構、汽車、軌道、升降橋架及扇葉機構；所述汽車發(fā)射機構的出口對接有軌道，所述軌道的末端上方橫向可拆卸的固定連接有扇葉機構；所述軌道的中部靠近扇葉機構位置處設置有升降橋架，升降橋架一端與橋架底座構成轉(zhuǎn)動連接，另一端可在橋架發(fā)條裝置驅(qū)動下做升降往復運動；所述汽車發(fā)射機構包括彈射殼體及連接于彈射殼體上并可將汽車從彈射殼體前端的出口推出的U形推桿。本實用新型實現(xiàn)了驅(qū)動汽車行駛過上下浮動變化的升降橋架瞄準目標并擊中目標，通過被擊中目標掉落的葉片多少來判定游戲勝負的游戲模式，此模式將極大激發(fā)玩家的游戲興趣。

技術領域

本實用新型涉及兒童玩具領域，特別是一種軌道類汽車玩具。

背景技術

市面上銷售的軌道類汽車玩具很多，大多數(shù)結構為設計不同類型的軌道，讓玩具汽車沿著軌道行駛，通過速度及駕駛的平穩(wěn)度等來判定玩家勝負輸贏，此類型的玩具大多是通過變換不同的軌道以提高玩家的游戲興趣。目前市面上還沒有一種通過在軌道上驅(qū)動玩具汽車行駛并擊中遠處目標來判定勝負的汽車玩具類游戲。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軌道類汽車玩具，通過組裝玩具軌道及遠處目標物，并驅(qū)動汽車行駛過上下浮動變化的軌道擊中目標物，通過被擊中目標物掉落的葉片多少來判定游戲勝負，以此來激發(fā)玩家的游戲興趣。

為解決上述技術問題，本實用新型是按如下方式實現(xiàn)的：本實用新型所述一種軌道類汽車玩具包括汽車彈射機構、汽車、軌道、升降橋架及扇葉機構；所述汽車發(fā)射機構的出口對接有軌道，所述軌道的末端上方橫向可拆卸的固定連接有扇葉機構，扇葉機構內(nèi)置扇葉發(fā)條裝置，扇葉發(fā)條裝置的前側(cè)動力輸出端一周連接有若干葉片，葉片均勻分布并可在扇葉發(fā)條裝置驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，當扇葉機構的前端受到撞擊后，葉片可從扇葉機構彈射飛出；所述軌道的中部靠近扇葉機構位置處設置有升降橋架，升降橋架一端與橋架底座構成轉(zhuǎn)動連接，另一端可在橋架發(fā)條裝置驅(qū)動下做升降往復運動，升降橋架中間固定有軌道；所述汽車發(fā)射機構包括彈射殼體及連接于彈射殼體上并可將汽車從彈射殼體前端的出口推出的U形推桿。

所述扇葉機構包括扇葉機構底座，插接于扇葉機構底座上的支架，設置于支架上端的發(fā)條殼體，扇葉機構底座上端設置軌道，發(fā)條殼體內(nèi)設置扇葉發(fā)條裝置；所述扇葉發(fā)條裝置的前端動力輸出軸上固定連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動盤，扇葉固定座與轉(zhuǎn)動驅(qū)動盤同軸線固定，扇葉固定座的外圓錐面上均勻地設置有若干槽口，其前端面上設置有通孔；活動卡接盤設置于轉(zhuǎn)動驅(qū)動盤與扇葉固定座之間，其前端面設置有圓柱凸臺，圓柱凸臺插接于扇葉固定座的通孔內(nèi)，并可沿著通孔的軸線前后移動，活動卡接盤與轉(zhuǎn)動驅(qū)動盤之間設置有復位彈簧，復位彈簧設置于活動卡接盤前端軸線位置上設置的圓柱凸臺的中心孔內(nèi)；壓盤設置于扇葉固定座前端，壓盤中心設置有方形立柱，方形立柱插接固定于活動卡接盤前端圓柱凸臺的中心方孔內(nèi)，壓盤可推動活動卡接盤沿軸線前后移動；葉片底部設置有插接凸臺，插接凸臺上設置有卡接孔，葉片可插接于扇葉固定座的槽口內(nèi)，插接凸臺可插接于扇葉固定座內(nèi)部的彈簧卡槽內(nèi)，所述活動卡接盤上均布有跟葉片數(shù)量相同的卡片，卡片可以分別卡入對應葉片的卡接孔內(nèi)，防止葉片從槽口掉落；所述扇葉發(fā)條裝置的后端設置有扇葉發(fā)條手柄。

所述汽車彈射機構包括彈射殼體，設置于彈射殼體頂部的并可上下移動的觸發(fā)頂蓋，設置于彈射殼體后端并可沿彈射殼體滑槽前后移動的U形推桿，橫向設置于彈射殼體底部并可橫向轉(zhuǎn)動橫移皮帶，橫移皮帶的一側(cè)端部為汽車放入口，出口設置于彈射殼體前端；所述觸發(fā)頂蓋下方設置有與彈射殼體頂部構成轉(zhuǎn)動連接的翹板，翹板的一端與觸發(fā)頂蓋底部接觸，另一端插接于限位立板頂部平臺下方起到限位作用，翹板中間位置通過圓柱與彈射殼體構成轉(zhuǎn)動連接，所述限位立板可沿著彈射殼體上的滑槽上下移動；所述翹板與觸發(fā)頂蓋接觸一端的位置高于翹板與限位立板接觸一端的位置；所述U形推桿前端垂直于U形推桿移動方向固定連接有推板，推板前端設置有彈射板，推板在U形推桿的作用下可沿彈射殼體上的軌道向前移動將小車從出口推射出去；所述U形推桿上對稱的套接有彈簧，推板位于彈射殼體內(nèi)，U形推桿位于彈射殼體外，彈簧位于推板與彈射殼體之間，彈簧壓縮后釋放過程可將推板推出。