[實用新型]一種電梯式小區立體車庫有效
| 申請號: | 202021281602.6 | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN212478705U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 高海根;林同征;劉燕德;劉曉龍 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 嘉興中創致鴻知識產權代理事務所(普通合伙) 33384 | 代理人: | 趙麗麗 |
| 地址: | 330013 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 小區 立體車庫 | ||
本實用新型涉及一種實現智能無障存、取車的裝置,特別涉及一種電梯式小區立體車庫。該電梯式小區立體車庫包括車庫總體結構、頂部吊拉機構、存取橫移裝置、停車板、吊籃運輸裝置,沿豎直方向,所述車庫總體結構包括多層車庫;沿水平方向,每層所述車庫包括多個車位。
技術領域
本實用新型涉及一種實現智能無障存、取車的裝置,特別涉及一種電梯式小區立體車庫。
背景技術
大多數的老舊住宅小區中,停車難一直都是一個難以解決的問題。在住宅小區中,樓房之間的空地分布較為狹窄,而且隨著私家車越來越多,住戶們停車的問題越來越嚴重。在這些小區中,車輛停放擁擠而且雜亂無章,有的甚至都停到了通往住宅區的主干道上。
在現在的市面上,立體車庫的種類繁多,但因受老舊小區場地限制,大型立體車庫不適宜在小區較為狹窄的地方使用。針對小區樓房間的占地較為狹窄的情況,很有必要研究充分利用小區物業所規定的公共綠地,設計一種方便存取車輛的停車裝置,解決小區住戶停車難的問題。
實用新型內容
本項實用新型的目的是在于提供一種電梯式小區立體車庫,具有高效省時、簡單方便、適用老舊型小區等優點。
一種電梯式小區立體車庫包括車庫總體結構、頂部吊拉機構、存取橫移裝置、停車板、吊籃運輸裝置,沿豎直方向,所述車庫總體結構包括多層車庫;沿水平方向,每層所述車庫包括多個車位,所述吊籃運輸裝置用于帶動停車板在豎直方向上移動,所述頂部吊拉機構用于帶動所述吊籃運輸裝置升降至預設的停車位中,每層車位中均設有存取橫移裝置,所述停車板設置在所述存取橫移裝置的上方,所述存取橫移裝置用于帶動所述停車板移動至吊籃運輸裝置或預設的車位處;所述停車板用于停放車輛以及在吊籃運輸裝置和停車位之間運送汽車。
作為優選的,所述頂部吊拉機構包括拉動機構和驅動機構,所述拉動機構用于拉動吊籃運輸裝置在車庫內部進行升降,所述驅動機構用于帶動拉動機構進行運轉。
作為優選的,所述拉動機構包括電磁鐵、線槽卡盤、卡槽,所述電磁鐵用于吸合吊籃運輸裝置上的磁鐵吸板;所述線槽卡盤用于收攏和釋放連接電磁鐵的細線和電線;所述卡槽用于導向連接電磁鐵的西線和電線進行回收。
作為優選的,所述驅動機構包括聯軸器、光桿、步進電機,所述聯軸器用于連接步進電機和光桿,所述光桿用與帶動線槽卡盤進行旋轉,所述步進電機用于驅動整個驅動機構及拉動機構運轉。
作為優選的,所述存取橫移裝置包括電動推桿、滑動導軌,所述電動推桿固定于停車位處位于停車板下方其推桿正對停車板凸出板,所述滑動導軌固定于停車位前后兩側用于支撐停車板停放車輛和導向停車板進出停車位運動,沿水平方向,所述電動推桿能夠沿車位的寬度方向伸出或收回,用于將停車板推出停車位到達吊籃運輸機構或將停車板從吊籃運輸機構拉回停車位。
作為優選的,所述吊籃運輸機構包括運輸基板、滑動軌道、磁鐵吸板,所述運輸基板用于固定滑動軌道和磁鐵吸板,所述滑動軌道用于支撐停車板停放車輛和導向停車板進出吊籃運輸機構運動,所述磁鐵吸板用于吸合頂部吊拉機構中的電磁鐵從而使頂部吊拉機構來帶動吊籃運輸機構運輸所述停車板到達指定停車位。
本實用新型所帶來的有益效果是:
本實用新型“一種電梯式小區立體車庫”能夠很好的解決小區停車難的問題,并且提高存、取車的效率,通過多層次的車位的設計,有效的增加了單位面積內的汽車容納數量,提高了小區停車位短缺的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
圖2為本實用新型中所述頂部吊拉機構的結構示意圖。
圖3為本實用新型中所述存取橫移裝置的結構示意圖。
圖4為本實用新型中所述吊籃運輸裝置的結構示意圖。
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