[實用新型]復合材料熱壓罐連接裝置及熱壓罐系統

有效

• 申請號: 202021274815.6
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN213325279U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 金一;李鵬飛;谷云峰
• 申請（專利權）人: 天津愛思達新材料科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 天津易企創知識產權代理事務所(普通合伙) 12242
• 代理人: 魏鳳程

本實用新型提供了一種復合材料熱壓罐連接裝置及熱壓罐系統，涉及熱壓罐的技術領域，包括第一連接組件和第二連接組件，第一連接組件包括接駁件，接駁件具有與固定軌道一致的外形，接駁件上設置有上開口的下沉槽，接駁件在下沉槽外側方向還設置有軌寬限定槽，第二連接組件包括定位板，定位板可自上方落入接駁件的下沉槽并使移動軌道的上表面與固定軌道的上表面齊平，移動軌道增加軌道寬度使定位板插入至軌寬限定槽中，并使移動軌道的軌道寬度與固定軌道的軌道寬度一致。本裝置增強了移動軌道和固定軌道之間的承載強度；同時，避免了復雜的移動軌道的軌道高度的復雜調整，兩套獨立軌道的軌道連接和移動軌道的軌道寬度調整一步完成，且精準度有保證。

技術領域

本實用新型涉及熱壓罐技術領域，尤其是涉及一種可通過移動AGV小車對接不同規格的多個熱壓罐的復合材料熱壓罐連接裝置及熱壓罐系統。

背景技術

現有技術中，熱壓罐內設置有運送零部件的軌道，通常熱壓罐開口外對應設置有軌道平臺，軌道平臺用于裝配、存放待熱壓的零部件以及零部件熱處理完成后臨時存放。

由于熱壓罐體積較大，因此對應設置的軌道平臺占用較大的廠房面積，特別是多個不同規格的熱壓罐均設置有軌道平臺，造成熱壓罐系統占用了很大的廠房面積。

為了減少熱壓罐系統占用很大的廠房面積，繼而減少裝備制造成本，我們提出了通過AGV小車替代軌道平臺的替代方案，首先，AGV小車是可移動的，避免了傳統的軌道平臺占用固定廠房場地的問題，其次，多個不同規格的熱壓罐可通過一臺AGV小車來匹配，多個軌道平臺替換為一臺AGV 小車極大減少了軌道平臺對固定廠房場地的占用。

在AGV小車的軌道與熱壓罐軌道的連接過程中，AGV小車軌道與熱壓罐軌道由于是兩套獨立軌道裝置，對接過程中存在細微偏差，細微偏差產生的原因包括：首先，兩套獨立軌道裝置對接存在偏差導致的細微偏差，其次，承載零部件的車輛通過軌道對接位置時，AGV小車軌道由于車體支撐不足導致便宜，并造成兩套獨立軌道裝置對接位置處存在細微偏差。

細微偏差包括左右偏差和高低偏差，當承載零部件的車輛通過軌道對接位置時，由于細微偏差的存在會導致車輛細微震動，對精密設置的零部件造成不良影響。

現有的復合材料熱壓罐連接裝置，雖然可以實現精準對接，但是由于本裝置中AGV小車需要對接多種不同規格的熱壓罐，因此AGV小車的軌道高度和軌寬距離是可調的，直接對AGV小車的軌道進行高度和軌寬的調整控制非常復雜，且調整完成后AGV小車本身的移動、承載零部件的車輛對軌道的擠壓及AGV小車的地面環境也會對軌道高度和軌寬產生影響，仍然會造成軌道對接位置存在細微偏差。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種復合材料熱壓罐連接裝置及熱壓罐系統，以緩解了可調整軌道高度及軌寬距離的AGV小車軌道與熱壓罐軌道之間存在的細微偏差的技術問題。

本實用新型提供的一種復合材料熱壓罐連接裝置，包括第一連接組件和第二連接組件，所述第一連接組件設置在熱壓罐的固定軌道上，所述第二連接組件設置在AGV小車的移動軌道上，復合材料零件通過移動軌道進入到熱壓罐內的固定軌道并完成熱壓工作。

所述第一連接組件包括接駁件，所述接駁件具有與固定軌道一致的外形，所述接駁件上設置有上開口的下沉槽，所述接駁件在下沉槽外側方向還設置有軌寬限定槽。

所述第二連接組件包括定位板。

所述定位板可自上方落入接駁件的下沉槽并使移動軌道的上表面與固定軌道的上表面齊平。

所述移動軌道增加軌道寬度使定位板插入至軌寬限定槽中，并使移動軌道的軌道寬度與固定軌道的軌道寬度一致。

進一步的，所述定位板上設置有定位孔，所述接駁件下沉槽底部設置有定位長孔，當定位板插入至軌寬限定槽中時，通過連接螺栓穿入定位孔及定位長孔將定位板鎖緊在接駁件上。