[實用新型]一種安裝穩固的路燈有效
| 申請號: | 202021203611.3 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN212252524U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 陳勤學 | 申請(專利權)人: | 江蘇晨曦照明集團有限公司 |
| 主分類號: | F21V21/10 | 分類號: | F21V21/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 揚州云洋知識產權代理有限公司 32389 | 代理人: | 李炳泉 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 穩固 路燈 | ||
本實用新型公開了一種安裝穩固的路燈,包括燈柱,燈柱上端設置有燈臂,燈臂上設置有燈頭,所述燈柱下端設置有固定座,所述固定座與燈柱底端之間有間距,所述固定座下方設置有預埋基座,所述預埋基座中部設置有凹槽,所述燈柱插入所述凹槽內,所述預埋基座上設置有凸出的地腳螺栓,所述地腳螺栓位于凹槽外側,所述固定座通過螺母與所述地腳螺栓相連。本實用新型在預埋件內增設了凹槽,燈柱下端有部分插入凹槽內,并配合橫板以及燈柱上的限位槽實現卡接,增加了燈柱與預埋件的相接觸限位的面積,進而增強路燈連接的穩固性,結構簡單,穩定效果較優。
技術領域
本實用新型涉及路燈技術領域,具體涉及一種安裝穩固的路燈。
背景技術
大多數路燈在安裝時,一般是將底座安裝于預埋在地下的地腳螺栓上,但是這種安裝方式存在連接點單一,緊固連接不穩定的情況。進而為了保證路燈的穩固,就需要底座上方的路段的重量較輕,進而會存在不能進行安裝標識的操作,造成路燈的實用性也較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述背景技術中存在的不足,提供一種結構簡單,能夠穩固安裝的路燈。
為實現上述目的,本實用新型一種安裝穩固的路燈,采用了如下技術方案:
一種安裝穩固的路燈,包括燈柱,燈柱上端設置有燈臂,燈臂上設置有燈頭,所述燈柱下端設置有固定座,所述固定座與燈柱底端之間有間距,所述固定座下方設置有預埋基座,所述預埋基座中部設置有凹槽,所述燈柱插入所述凹槽內,所述預埋基座上設置有凸出的地腳螺栓,所述地腳螺栓位于凹槽外側,所述固定座通過螺母與所述地腳螺栓相連。設置凹槽供燈柱的下端部分插入,進一步防止了路燈的傾斜,增加了穩固性。
本實用新型一種安裝穩固的路燈的進一步改進之處在于,所述凹槽的一側壁上設置有凸出的橫板,所述燈柱上設置有與橫板相卡的限位槽,所述限位槽位于所述固定板的下方。橫板與限位槽相配合卡住,實現了燈柱與預埋件的接觸面積增大,進而增強了穩固性。
本實用新型一種安裝穩固的路燈的進一步改進之處在于,所述橫板的正下方設置有用供燈柱插入的插槽。
本實用新型一種安裝穩固的路燈的進一步改進之處在于,所述插槽一側設置有具有傾斜面的第一限位塊,所述第一限位塊上方設置有與之相對稱配合的第二限位塊,所述固定座下端面設置有壓塊,所述壓塊抵觸第二限位塊。通過兩個限位塊實現燈柱橫向的限位,保證固定效果。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型在預埋件內增設了凹槽,燈柱下端有部分插入凹槽內,并配合橫板以及燈柱上的限位槽實現卡接,增加了燈柱與預埋件的相接觸限位的面積,進而增強路燈連接的穩固性,結構簡單,穩定效果較優。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖中:10燈柱,20固定座,30預埋基座,31地腳螺栓,32螺母,40橫板,50插槽,61第一限位塊,62第二限位塊,63壓塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,一種安裝穩固的路燈,包括燈柱10,燈柱上端設置有燈臂,燈臂上設置有燈頭,所述燈柱下端設置有固定座20,所述固定座20與燈柱10底端之間有間距,所述固定座20下方設置有預埋基座30,所述預埋基座30中部設置有凹槽,所述燈柱10插入所述凹槽內,所述預埋基座30上設置有凸出的地腳螺栓31,所述地腳螺栓31位于凹槽外側,所述固定座20通過螺母32與所述地腳螺栓31相連。
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