[實用新型]可分級供給壓力的液冷泵壽命試驗裝置

有效

• 申請號: 202021199932.0
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN212454780U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 聶揚;常志剛;滕明;張哲
• 申請（專利權）人: 中國航空綜合技術研究所
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 北京孚睿灣知識產權代理事務所(普通合伙) 11474
• 代理人: 孫建

1.一種可分級供給壓力的液冷泵壽命試驗裝置，其特征在于，其包括支架單元、增壓油箱、提升驅動單元、多個固定卡銷和液壓系統，

所述支架單元包括機架、導軌架和支撐架，所述機架為矩形框架式結構，所述導軌架設于所述機架內側邊角處，且所述機架中間部設有所述支撐架，所述增壓油箱設于所述機架上，且與所述導軌架滑動連接；

所述提升驅動單元包括手搖葫蘆、主動鏈輪、從動鏈輪、搖柄、傳動鏈條和提升鋼絲繩，所述手搖葫蘆安裝于所述機架的頂部，且所述主動鏈輪與所述手搖葫蘆中轉動軸的第一端連接，所述搖柄設于所述從動鏈輪上，且所述從動鏈輪通過從動鏈輪轉動軸安裝于所述機架的第一側面，所述傳動鏈條環繞設于所述主動鏈輪和從動鏈輪上，且與所述主動鏈輪和從動鏈輪嚙合傳動，所述提升鋼絲繩的第一端與所述手搖葫蘆中的掛鉤連接，且其第二端分別與設于所述增壓油箱邊角處的油箱吊耳連接；

所述多個固定卡銷均布設于所述導軌架上，且位于所述支撐架的上方，且每個所述固定卡銷均包括卡銷、導向輪、拉繩和彈簧，所述卡銷的第一端與所述導軌架轉動連接，且所述卡銷的第二端設有拉繩孔，所述拉繩的第一端依次穿過每個所述卡銷上的拉繩孔，且與所述拉繩孔固定連接，所述拉繩的第二端穿過所述導向輪與拉環連接，且所述導向輪固定設于所述機架的第一側面和第二側面，所述彈簧的第一端與所述導軌架固定連接，且其第二端與所述卡銷的第一端連接；以及

所述液壓系統包括放油閥、溫度傳感器、液位繼電器、壓力傳感器、安全閥、加熱器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第一截止閥、第二截止閥、冷卻液泵、渦輪流量計、油液電調閥、冷卻器、油液過濾器、空氣電調閥和空氣過濾器，所述增壓油箱的進油口通過所述放油閥與主油管連接，且所述增壓油箱的上端分別設有所述溫度傳感器、液位繼電器、壓力傳感器和安全閥，所述加熱器設于所述增壓油箱內部，所述增壓油箱的出油口依次通過所述第一壓力傳感器、第一截止閥與所述冷卻液泵的進油口連接，所述冷卻液泵的出油口依次通過第二截止閥、渦輪流量計、第二壓力傳感器以及油液電調閥與所述冷卻器的第一端連接，且所述冷卻器的第二端通過所述油液過濾器與所述增壓油箱的回油口連接，所述空氣電調閥和空氣過濾器通過油管與所述增壓油箱連接，且所述空氣過濾器的一端與氣源接口連接。

2.根據權利要求1所述的可分級供給壓力的液冷泵壽命試驗裝置，其特征在于，所述機架底部設有環境倉，且所述冷卻液泵安裝于所述環境倉中。

3.根據權利要求2所述的可分級供給壓力的液冷泵壽命試驗裝置，其特征在于，所述機架底部還設有工控機，所述工控機能調節所述增壓油箱中油液的壓力和溫度。

4.根據權利要求1所述的可分級供給壓力的液冷泵壽命試驗裝置，其特征在于，所述油管均為耐高溫軟管，且所述油管和增壓油箱外部均包覆有隔熱材料。