[實用新型]一種燃料電池電堆及車輛有效
| 申請號: | 202021199309.5 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN212874561U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 付宇;王錫龍 | 申請(專利權)人: | 上海驥翀氫能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/2475 | 分類號: | H01M8/2475 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201803 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 車輛 | ||
1.一種燃料電池電堆,其特征在于,包括電堆本體(1),所述電堆本體(1)包括上端板(11)、下端板(12)及層疊設置于所述上端板(11)和所述下端板(12)之間的多個單體電池(13),所述上端板(11)的至少部分、所述下端板(12)及多個所述單體電池(13)均位于由樹脂澆封形成的樹脂外殼(2)內。
2.根據權利要求1所述的燃料電池電堆,其特征在于,在多個所述單體電池(13)的層疊方向上,所述樹脂外殼(2)上開設有貫穿所述樹脂外殼(2)的通風散熱孔(21)。
3.根據權利要求1所述的燃料電池電堆,其特征在于,所述樹脂為環氧樹脂、酚醛樹脂、氨基樹脂、不飽和聚酯樹脂中的一種。
4.根據權利要求1所述的燃料電池電堆,其特征在于,所述電堆本體(1)還包括多個彈性組件(16),多個所述彈性組件(16)間隔設置于所述下端板(12)背離所述單體電池(13)的一側。
5.根據權利要求4所述的燃料電池電堆,其特征在于,所述彈性組件(16)包括兩個連接板(161)和連接于兩個所述連接板(161)之間的彈性件(162),其中一個所述連接板(161)連接于所述下端板(12)。
6.根據權利要求1所述的燃料電池電堆,其特征在于,所述電堆本體(1)還包括設置于所述下端板(12)和多個所述單體電池(13)之間的下極板(14)以及位于多個所述單體電池(13)和所述上端板(11)之間的上極板(15),所述下極板(14)上延伸設置有一端位于所述樹脂外殼(2)外的第一極片(141),所述上極板(15)延伸設置有一端位于所述樹脂外殼(2)外的第二極片(151)。
7.根據權利要求1所述的燃料電池電堆,其特征在于,所述上端板(11)一端開設有燃料進口(111)、空氣進口(112)和冷卻液進口(113),另一端開設有燃料出口(114)、空氣出口(115)和冷卻液出口(116)。
8.根據權利要求7所述的燃料電池電堆,其特征在于,所述燃料電池電堆還包括連接于所述燃料進口(111)的燃料進管(31)、連接于所述燃料出口(114)的燃料出管(34)、連接于所述空氣進口(112)的空氣進管(32)、連接于所述空氣出口(115)的空氣出管(35)、連接于所述冷卻液進口(113)的冷卻液進管(33)和連接于所述冷卻液出口(116)的冷卻液出管(36)。
9.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求1-8任一項所述的燃料電池電堆。
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