[實用新型]一種美觀密封型汽車行李架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021198840.0
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN212921343U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張洪貴;張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇科達車業(yè)有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 張燕平

本實用新型公開了一種美觀密封型汽車行李架，涉及汽車行李架技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括架體和限位桿，架體的底部均布固定有多個連接塊，多個連接塊的內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有兩個連接板，連接板的底部均轉(zhuǎn)動連接滑動緩沖塊，滑動緩沖塊的內(nèi)部安裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的兩端均焊接有第一支撐塊，導(dǎo)向桿的外側(cè)且位于滑動緩沖塊和第一支撐塊之間均安裝有第一緩沖彈簧。本實用新型通過滑動緩沖塊與導(dǎo)向桿和第一緩沖彈簧、緩沖套筒與第二緩沖彈簧之間的配合，能夠有效降低沖擊震動對裝置整體的影響，通過電熱絲的加熱和導(dǎo)熱片的傳導(dǎo)，使得裝置在淋雨后能夠?qū)荏w上的雨水進行烘干，降低雨水對裝置的使用壽命和密封性造成的影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車行李架技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種美觀密封型汽車行李架。

背景技術(shù)

汽車行李架，是安裝于車頂用于放置物品的設(shè)備，一般用于兩廂式的旅行車、SUV、MPV等車型，將物品放置于車頂行李架上能夠節(jié)約車內(nèi)空間，安裝車頂行李架便于外出旅游攜帶大量物品，若配合使用行李繩網(wǎng)，能夠搭載更多的物品，大大節(jié)約車內(nèi)空間；

如授權(quán)公告號為CN210310166U所公開的一種汽車行李架，其雖然實現(xiàn)了可以通過連接桿和定位桿來快速的調(diào)節(jié)架體的整體長度和寬度，來適應(yīng)不同汽車車頂?shù)拇笮『烷L寬，調(diào)節(jié)比較節(jié)省時間，比較便利，同時，在架體的底端設(shè)置有擋塊、滑桿和套桿，以及第二彈簧，可以有效降低行駛中產(chǎn)生的震動對架體上物體的損壞，或是造成物體脫落，但是,并未解決現(xiàn)有裝置只是在架體底部垂直設(shè)置彈簧，且結(jié)構(gòu)比較簡單，使得裝置的減震緩沖效果不夠理想，使得在道路不平坦的地區(qū)或在急剎車時，物品比較容易從車輛上脫落，且在淋雨后不能夠?qū)荏w上的雨水進行烘干，使得雨水對裝置的使用壽命和密封性造成影響的問題，為此我們提出一種美觀密封型汽車行李架。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種美觀密封型汽車行李架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題：現(xiàn)有裝置只是在架體底部垂直設(shè)置彈簧，且結(jié)構(gòu)比較簡單，使得裝置的減震緩沖效果不夠理想。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種美觀密封型汽車行李架，包括架體和限位桿，所述架體的底部均布固定有多個連接塊，多個所述連接塊的內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有兩個連接板，所述連接板的底部均轉(zhuǎn)動連接滑動緩沖塊，所述滑動緩沖塊的內(nèi)部安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的兩端均焊接有第一支撐塊，所述導(dǎo)向桿的外側(cè)且位于滑動緩沖塊和第一支撐塊之間均安裝有第一緩沖彈簧，所述第一緩沖彈簧的外側(cè)均套接有緩沖套筒，所述第一支撐塊的頂部且位于架體的底部均固定有第二緩沖彈簧，所述導(dǎo)向桿中部的外側(cè)均固定有第二支撐塊，所述第一支撐塊和第二支撐塊的底部固定有防護外殼。

優(yōu)選的，所述連接塊與連接板之間、連接板與滑動緩沖塊之間均通過銷釘進行轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述滑動緩沖塊的內(nèi)部均開設(shè)有滑動通孔，所述滑動緩沖塊與導(dǎo)向桿均通過滑動連接。

優(yōu)選的，所述第一支撐塊與防護外殼之間、第二支撐塊與防護外殼之間均通過焊接連接。

優(yōu)選的，所述第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧的材質(zhì)均為中碳鋼，所述緩沖套筒的材質(zhì)為聚氨酯橡膠。

優(yōu)選的，所述架體的外側(cè)均布固定有多個加熱烘干板，所述加熱烘干板的內(nèi)部均固定有電熱絲，所述電熱絲靠近架體的一端均布固定有多個導(dǎo)熱片。

優(yōu)選的，所述電熱絲的材質(zhì)均為鐵鉻鋁，所述導(dǎo)熱片的材質(zhì)均為銅。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過滑動緩沖塊與導(dǎo)向桿和第一緩沖彈簧、緩沖套筒與第二緩沖彈簧之間的配合，使得裝置的減震緩沖效果更好，能夠有效降低沖擊震動對裝置整體的影響,使得在道路不平坦的地區(qū)或在急剎車時，物品不容易脫落。

2、本實用新型通過電熱絲的加熱和導(dǎo)熱片的傳導(dǎo)，使得裝置在淋雨后能夠?qū)荏w上的雨水進行烘干，降低雨水對裝置的使用壽命和密封性造成的影響。

附圖說明