[實用新型]一種適用于汽車零部件專用打磨裝置

有效

• 申請號: 202021196339.0
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN213289739U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 高亞蘭
• 申請（專利權）人: 杭州科友汽車零部件有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22;B24B55/03
• 代理公司: 杭州龍華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33302
• 代理人: 鄭漢康

本實用新型屬于打磨設備技術領域，尤其為一種適用于汽車零部件專用打磨裝置，包括底座，所述底座的底部四角均設置有支撐腿，所述底座的表面設置有第一電動滑軌，所述底座通過第一電動滑軌活動連接有滑塊。該適用于汽車零部件專用打磨裝置，通過在底座的表面設置有第一電動滑軌，便于調節零件夾持結構的位置，通過在支撐板的表面設置有第二電動滑軌，根據需要打磨的零件的高度，便于調節第一磨盤和第二磨盤的位置，通過在第二轉盤的表面設置有第一磨盤，便于調節第一磨盤的角度，提高對零件的打磨效率，通過在U型滑槽內壁的一端設置有第二電動伸縮桿，可以擴大第一磨盤和第二磨盤的打磨范圍，適用于不同體積的零件，滿足使用者的需求。

技術領域

本實用新型屬于打磨設備技術領域，具體涉及一種適用于汽車零部件專用打磨裝置。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素，特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐，整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼，隨著汽車零部件行業競爭的不斷加劇，大型汽車零部件企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的汽車零部件生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，正因為如此，一大批國內優秀的汽車零部件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車零部件行業中的翹楚。

汽車零部件需要定期進行檢查，由于汽車零部件與其他零件有所不同，所以打磨汽車零部件有專用的汽車零部件打磨設備，而現有的汽車零部件打磨裝置結構簡單，不便于調節，難以滿足使用者的需求。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種適用于汽車零部件專用打磨裝置，解決了現有的汽車零部件打磨裝置結構簡單，不便于調節，難以滿足使用者的需求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種適用于汽車零部件專用打磨裝置，包括底座，所述底座的底部四角均設置有支撐腿，所述底座的表面設置有第一電動滑軌，所述底座通過第一電動滑軌活動連接有滑塊，所述滑塊表面四角均設置有滑桿，所述滑桿的一側設置有第三電動伸縮桿，所述第三電動伸縮桿的一端設置有升降板，所述升降板的底部設置有第四電機，所述第四電機的輸出軸連接有傳動輪，所述第四電機的一側設置有轉動柱，所述轉動柱的一端穿過升降板連接有第一轉盤，所述傳動輪與轉動柱之間連接有皮帶，所述升降板的表面設置有滾珠槽，所述滾珠槽的表面均勻設置有滾珠，所述第一轉盤通過滾珠與升降板活動連接，所述第一轉盤的上方設置有盛料槽，所述底座的一端設置有支撐板，所述支撐板的表面設置有第二電動滑軌，所述支撐板通過第二電動滑軌活動連接有U型滑槽，所述U型滑槽內壁的一端設置有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的一端設置有滑動塊，所述滑動塊的表面設置有第一電機，所述第一電機的輸出軸穿過滑動塊連接有第二磨盤，所述滑動塊的一端設置有水箱，所述水箱的兩側均設置有輸水管，所述第二磨盤的兩側均設置有高壓水槍。

優選的，所述水箱的一側設置有進水口，所述水箱的內部設置有水泵，所述水泵的兩端均通過輸水管與高壓水槍相連。

優選的，所述第一電動滑軌的一側均勻設置有漏水孔，所述漏水孔的下方設置有集水箱，所述集水箱的一側設置有排水管，所述排水管的表面設置有閥門。

優選的，所述第一電機的一側設置有第二電機，所述第二電機的輸出軸連接有第二轉盤，所述第二轉盤的表面設置有轉動塊，所述轉動塊的頂部設置有第三電機，所述第三電機的輸出軸穿過轉動塊連接有第一磨盤。

優選的，所述第一轉盤的表面設置有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的一端設置有第一夾具，所述第一夾具的一側設置有第二夾具。

優選的，所述第一轉盤的一側均勻設置有集屑槽。