[實用新型]一種汽車板專用識別放置車

有效

• 申請號: 202021195481.3
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN212556334U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 陳玲;董奇奇;張軍
• 申請（專利權）人: 星河電路（福建）有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 深圳科灣知識產權代理事務所(普通合伙) 44585
• 代理人: 鐘斌

本實用新型公開了一種汽車板專用識別放置車，包括安裝架，所述安裝架的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有放置板主體，所述放置板主體的頂部固定連接有四個隔板，所述放置板主體頂部的后側固定連接有擋板，所述擋板與隔板固定連接，所述支撐板的前側固定連接有安裝板。本實用新型涉及線路板加工技術領域，開啟驅動電機可使轉動軸帶動齒輪轉動，從而使防護板和齒條豎直向上移動將每兩個隔板組合成的隔間出口擋住，在防護板豎直向上移動的過程中，活塞桿的伸縮端會伸長帶動復位彈簧也跟著伸長，使得該裝置放置的線路板不會因摩擦力不足而從放置板主體上滑落，增加了該裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及線路板加工技術領域，尤其涉及一種汽車板專用識別放置車。

背景技術

隨著汽車工業的持續發展對配套的汽車電子用PCB提出了更高的要求，在汽車板的生產過程中為滿足客戶對在線品質的追溯往往需要對在線板進行生產過程標識、區分以便于在線板的品質管控及防止出現混亂；

但是現有的放置車本身大多沒有防護裝置，在收納不同質量的汽車線路板時，由于放置的線路板會越來越多，使得線路板之間很可能會因摩擦力不足而導致線路板滑落到地上，若不合格的線路板與合格的線路板滑下時混在了一起，便需要工作人員重新分選，非常浪費時間，也不具有實用性。

為此，我們提出一種汽車板專用識別放置車解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的問題，而提出的一種汽車板專用識別放置車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車板專用識別放置車，包括安裝架，所述安裝架的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有放置板主體，所述放置板主體的頂部固定連接有四個隔板，所述放置板主體頂部的后側固定連接有擋板，所述擋板與隔板固定連接，所述支撐板的前側固定連接有安裝板，所述安裝板的前側對稱轉動連接有兩個轉動軸，所述安裝板后表面的一側固定連接有驅動電機，所述驅動電機與其中一個轉動軸的一端傳動連接，所述轉動軸遠離安裝板的一端固定連接有齒輪，所述安裝架的前側固定連接有固定板，所述固定板的頂部對稱固定連接有兩個活塞桿，所述活塞桿的伸縮端固定連接有防護板，所述防護板貼合在安裝架的前側，所述防護板的兩側均固定連接有齒條，所述齒條與齒輪嚙合連接。

優選地，四個所述隔板組合形成三個隔間，其中位于最左端的隔間用于放置報廢線路板，其中位于中間的隔間用于放置合格線路板，其中位于最右端的隔間用于放置待修理線路板。

優選地，所述活塞桿上固定套接有復位彈簧，所述復位彈簧的一端固定連接在防護板的底部，所述復位彈簧的另一端固定連接在固定板的頂部。

優選地，所述防護板的材質為不銹鋼，且所述防護板的厚度為2cm。

優選地，其中一個所述隔板的一側固定連接有把手，所述把手的外表面設置有防滑紋路。

優選地，所述安裝架的底部四角均固定連接有鎖止輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，四個鎖止輪分別固定連接在安裝架的底部四角，這樣可以在該裝置放置滿線路板時，方便將該裝置移動到需要的地方進行加工，避免了人工人力的搬運，減少了工作人員的工作強度，把手固定連接在隔板的一側，推動把手即可帶動該裝置進行移動，這樣可以有助于控制該裝置的移動方向，防止該裝置失控；

2、本實用新型，開啟驅動電機可使轉動軸帶動齒輪轉動，從而使防護板和齒條豎直向上移動將每兩個隔板組合成的隔間出口擋住，在防護板豎直向上移動的過程中，活塞桿的伸縮端會伸長帶動復位彈簧也跟著伸長，使得該裝置放置的線路板不會因摩擦力不足而從放置板主體上滑落，增加了該裝置的實用性。

附圖說明