[實用新型]一種用于超前支架的運輸機構

有效

• 申請號: 202021194585.2
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN213016443U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 韓紀方;馬志強;郭鋒;劉杰;賀新元
• 申請（專利權）人: 陜煤集團神南產業發展有限公司
• 主分類號: E21F13/00
• 分類號: E21F13/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 韓玙

本實用新型公開了一種用于超前支架的運輸機構，包括框架，框架的頂部及與其垂直且其中一個短邊所在的側面開口，框架的底部兩個相對的短邊之間設置有兩個相互平行的支撐桿b，框架的底部兩個相對的長邊之間且垂直于支撐桿b設置有多個相互平行的支撐桿a，形成若干方格，每個方格中的兩個支撐桿b之間通過轉軸活動連接有滾輪，框架的底部且位于開口端設置有滑板，框架的底部兩個相對的長邊上且垂直于底面均設置有擋板，兩個擋板的外側設置有多個鏈環；解決了現有超前支架運輸裝卸困難且易滑落的問題。

技術領域

本實用新型屬于運輸設備技術領域，具體涉及一種用于超前支架的運輸機構。

背景技術

超前支架多用于有突出危險的急傾斜煤層、厚煤層的煤層平巷掘進時，為了防止因工作面頂部煤體松軟垮落而導致突出，在工作面前方巷道頂部事先打上一排超前支架，增加煤層的穩定性。而在以往綜采及綜放工作面設備安裝回撤過程中，超前支架一般靠鏟板車運輸，但從地面到井下運輸過程中存在較多不安全因素，由于超前支架底座面積小，裝車時不易捆綁且容易側翻，運輸中由于道路不平整，車輛顛簸，超前支架可能從鏟板上滑落，卸車時因其底座比較窄造成卸車困難等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于超前支架的運輸機構，解決了現有超前支架運輸裝卸困難且易滑落的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種用于超前支架的運輸機構，包括框架，框架的頂部及與其垂直且其中一個短邊所在的側面開口，框架的底部兩個相對的短邊之間設置有兩個相互平行的支撐桿b，框架的底部兩個相對的長邊之間且垂直于支撐桿b設置有多個相互平行的支撐桿a，形成若干方格，每個方格中的兩個支撐桿b之間通過轉軸活動連接有滾輪，框架的底部且位于開口端設置有滑板，框架的底部兩個相對的長邊上且垂直于底面均設置有擋板，兩個擋板的外側設置有多個鏈環。

本實用新型的特點還在于，

框架的短邊所在的側面上且平行于底面設置有多個加強桿a。

框架的長邊所在的兩個側面上且垂直于底面設置有多個加強桿b。

支撐桿a采用工字鋼，支撐于地面上，使框架的底部離開地面。

滑板傾斜設置，其與地面的夾角為10°。

兩個擋板的外側且靠近底部設置有加固板，每個加固板與其相鄰的擋板之間連接有多個支撐板。

兩個擋板的外側壁上設置有若干凸起。

本實用新型的有益效果在于：一種用于超前支架的運輸機構，易于裝卸超前支架，不易側翻，在運輸過程中能夠極大保障超前支架和人員的安全，節省裝卸車時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種用于超前支架的運輸機構的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種用于超前支架的運輸機構的俯視圖。

圖中，1.框架，2.擋板，3.轉軸，4.滑板，5.支撐桿a，6.滾輪，7.支撐桿 b，8.加強桿a，9.加強桿b，10.支撐板，11.鏈環，12.凸起，13.加固板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。