[實用新型]一種節能母線槽有效
| 申請號: | 202021193039.7 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN212543317U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 陳文建 | 申請(專利權)人: | 許昌默爾電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02G5/06 | 分類號: | H02G5/06 |
| 代理公司: | 鄭州豫鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 41178 | 代理人: | 張權 |
| 地址: | 461106 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 母線槽 | ||
本實用新型公開了一種節能母線槽,涉及母線槽技術領域,包括槽體,所述槽體的中部開設有卡接倉,所述卡接倉的底端固定連接有底座,所述底座的頂端固定連接有第一卡接柱,所述第一卡接柱的中部開設有第二滑軌,所述第二滑軌的內部活動連接有第三滑塊,所述第三滑塊的頂端固定連接有第二卡接柱,所述第二卡接柱的頂端一側固定連接有卡接塊,所述第三滑塊的一端設有第二彈簧倉,所述第二彈簧倉的內部活動連接有第二彈簧。該節能母線槽,通過卡接倉、第一卡接柱、第二滑軌、第三滑塊、第二卡接柱、卡接塊和第二彈簧的配合設置,達到了母線槽能夠使線路分倉固定的效果,解決了不能使線路在母線槽內分倉固定,導致線路在母線槽內排布雜亂的問題。
技術領域
本實用新型涉及母線槽技術領域,具體為一種節能母線槽。
背景技術
母線槽,是由銅、鋁母線柱構成的一種封閉的金屬裝置,用來為分散系統各個元件分配較大功率。在戶內低壓的電力輸送干線工程項目中已越來越多地代替了電線電纜。隨著現代化工程設施和裝備的涌現,各行各業的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現,作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求,多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,母線槽與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的優越性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統更加完善。
在中國實用新型專利申請號:CN201720025186.5中公開有一種密集型節能母線槽,所述殼體的內部設置有母線組,所述殼體正面的一端開設有兩個第一通孔,所述母線組位于兩個第一通孔之間,所述殼體的正面開設有兩個第二通孔,所述母線組位于兩個第二通孔之間,所述第一通孔的內部卡接有不少于兩個的第一卡板,所述第一通孔內壁的兩側面均開設有第一波紋槽,且每個第一卡板的正面均開設有第三通孔。該密集型節能母線槽,通過第一通孔、第二通孔、第一卡板、第一波紋槽、第三通孔、第二卡板、第二波紋槽、第四通孔和第三波紋槽的配合,從而增大了殼體與空氣的接觸面積,使母線組的四周都能夠實現迅速的散熱,但不能使線路在母線槽內分倉固定,導致線路在母線槽內排布雜亂,母線槽為整體結構,維護時不便拆卸,不便檢查母線槽內線路的問題。
因此,提出一種節能母線槽來解決上述問題很有必要。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
本實用新型的目的在于提供一種節能母線槽,以解決上述背景技術中提出的現有的不能使線路在母線槽內分倉固定,導致線路在母線槽內排布雜亂,維護時不便拆卸,不便檢查母線槽內線路的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種節能母線槽,包括槽體,所述槽體的中部開設有卡接倉,所述卡接倉的底端固定連接有底座,所述底座的頂端固定連接有第一卡接柱,所述第一卡接柱的中部開設有第二滑軌,所述第二滑軌的內部活動連接有第三滑塊,所述第三滑塊的頂端固定連接有第二卡接柱,所述第二卡接柱的頂端一側固定連接有卡接塊,所述第三滑塊的一端設有第二彈簧倉,所述第二彈簧倉的內部活動連接有第二彈簧,所述槽體的頂端開設有線路口,所述線路口的一端固定連接有支撐塊,所述線路口的另一端固定連接有墊片,所述線路口的兩側均開設有卡軌,所述槽體的頂端設有蓋板,所述蓋板的一端固定連接有定位塊,所述定位塊的中部設有卡銷,所述蓋板的頂端中部開設有卡孔,所述蓋板的中部開設有第一彈簧倉,所述第一彈簧倉的內部活動連接有第一彈簧,所述第一彈簧的兩端均設有第一滑塊,所述第一滑塊的一側設有滾珠,所述槽體的頂端兩側均開設有第一滑軌,所述線路口的兩側均設有卡塊,所述卡塊的頂端一側開設有卡軌,所述卡塊的底端一側固定連接有第二滑塊。
優選的,所述定位塊的長度與蓋板等長,所述定位塊通過卡銷與支撐塊活動連接。
優選的,所述第二滑塊通過第一滑軌與槽體活動連接。
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