[實用新型]一種運輸油罐

有效

• 申請號: 202021191468.0
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN212922855U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 邵濟宏
• 申請（專利權）人: 武漢市源貴鑫水電設備有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D90/12;B65D90/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種運輸油罐，包括罐體，所述罐體底部設置有安裝板，所述安裝板周沿設置有擋板，且所述擋板與所述安裝板頂面形成用于放置所述罐體的腔室，沿所述罐體寬度方向的兩側擋板與所述罐體相抵接，且沿所述罐體長度方向的兩側擋板上均設置有鎖緊組件，所述鎖緊組件包括鎖緊桿，抵緊塊以及驅動件，所述鎖緊桿活動穿設于所述擋板上，且所述鎖緊桿可朝所述罐體方向運動；所述抵緊塊設置于所述鎖緊桿靠近所述罐體的一端；所述驅動件設置于所述鎖緊桿上，且用于驅動所述鎖緊桿靠近或遠離罐體運動。本申請具有結構簡單，操作方便的優點，大大減少了工作人員的工作量，提高了工作效率。

技術領域

本申請涉及壓力油罐的技術領域，尤其是涉及一種運輸油罐。

背景技術

壓力油罐是原油等產品的容器，其廣泛應用于煉油廠、油田、油庫以及其他場景中。利用油罐來運輸原油產品是重要的油液運輸方式之一。

目前，公開號為CN207791713U的專利公開了一種具有減震功能的運輸油罐，包括罐體，運輸油罐還包括底座；運輸油罐還包括：可拆卸的鎖緊件，用于將罐體鎖緊在底座上；所述鎖緊件包括與所述罐體的底壁連接的第一鎖緊塊；與所述底座連接的第二鎖緊塊；用于將所述第一鎖緊塊和所述第二鎖緊塊鎖緊的緊固件；所述緊固件為螺栓組件包括螺桿、與所述螺桿適配的緊固螺母；所述螺桿同時穿過所述第一鎖緊塊和所述第二鎖緊塊，并利用所述緊固螺母鎖緊。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有以下缺陷：通過螺桿和緊固螺母鎖緊第一鎖緊塊和第二鎖緊塊，從而實現罐體與底座的固定，但是工作人員在拆卸和安裝的時候需要擰動數個螺桿和緊固螺母，給工作人員帶來了極大的不便，從而降低了工作效率。

實用新型內容

為了便于拆卸和安裝油罐，本申請提供一種運輸油罐。

本申請提供的一種運輸油罐，采用如下的技術方案：

一種運輸油罐，包括罐體，所述罐體底部設置有安裝板，所述安裝板周沿設置有擋板，且所述擋板與所述安裝板頂面形成用于放置所述罐體的腔室，沿所述罐體寬度方向的兩側擋板與所述罐體相抵接，且沿所述罐體長度方向的兩側擋板上均設置有鎖緊組件，所述鎖緊組件包括：

鎖緊桿，所述鎖緊桿活動穿設于所述擋板上，且所述鎖緊桿可朝所述罐體方向運動；

抵緊塊，所述抵緊塊設置于所述鎖緊桿靠近所述罐體的一端；以及

驅動件，所述驅動件設置于所述鎖緊桿上，且用于驅動所述鎖緊桿靠近或遠離罐體運動。

通過采用上述技術方案，安裝罐體時，首先將罐體從腔室的上方放入，之后罐體寬度方向的兩側擋板會與罐體抵觸，再利用驅動件帶動鎖緊桿朝罐體方向運動，從而帶動抵緊塊朝罐體方向運動，之后使抵緊塊與罐體抵緊，從而固定住罐體，而拆卸時，只需再次利用驅動件帶動鎖緊桿朝遠離罐體方向運動，從而使得抵緊塊遠離罐體，以解除對罐體的固定，操作簡單，大大減小了工作人員的工作量，提高了工作效率。

優選的，所述鎖緊桿為螺桿，所述螺桿轉動穿設于所述擋板上，且所述螺桿與所述擋板螺紋連接，所述驅動件為轉輪，且所述轉輪設置于所述螺桿遠離罐體的一端，所述鎖緊塊設置于所述螺桿靠近罐體的一端。

通過采用上述技術方案，轉動轉輪，帶動螺桿轉動，從而帶動鎖緊塊靠近或遠離罐體，具有結構簡單，操作方便的優點。

優選的，所述鎖緊塊轉動設置于所述螺桿靠近罐體的一端，且所述抵緊塊靠近所述罐體的一側設置有弧形凹面。

通過采用上述技術方案，弧形凹面能更好地適應罐體弧形的側壁，使得抵緊塊能更好的抵緊罐體。

優選的，所述罐體寬度方向的兩側擋板上設置有緩沖海綿。