[實用新型]新能源油電混合動力發動機實訓臺有效
| 申請號: | 202021190848.2 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN212694666U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 曹長勇;錢偉;俞堅 | 申請(專利權)人: | 浙江賽格教儀科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B23/18 | 分類號: | G09B23/18;G09B19/00 |
| 代理公司: | 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志軍 |
| 地址: | 323400 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 混合 動力 發動機 實訓臺 | ||
本實用新型公開了新能源油電混合動力發動機實訓臺,包括實訓臺本體、模塊面板、底板、控制電腦和液壓連接桿,所述實訓臺本體的頂部后端設有模塊面板,所述模塊面板的內側一周粘接有密封膠條,所述模塊面板的左端連接有控制電腦,所述模塊面板的內側中間經過第二轉軸固定座連接有液壓連接桿,所述液壓連接桿的底部連接有液壓筒,所述液壓筒的底部安裝有第一轉軸固定座,所述實訓臺本體的底部外端焊接分布有支撐柱,所述支撐柱的底部焊接有底板,所述底板的后端經過第一活動連接軸連接有運輸板,涉及發動機實訓技術領域,便于打開關閉,避免進水進灰塵,支撐穩定,穩定放置新能源油電混合動力發動機,操作方便,安全可靠,新穎性高。
技術領域
本實用新型涉及發動機實訓技術領域,具體為新能源油電混合動力發動機實訓臺。
背景技術
實訓臺以混合動力發動機實物總成為基礎,配備各相關動態運轉附件,臺架布置,能夠完成發動機混合動力靜態、動態演示和檢測各元件的各種狀況下的參數,適合各大、中等院校、職業學院及培訓機構的汽車發動機混合動力構造與維修實訓教學;能夠滿足對混合動力發動機的結構、工作原理、技術參數、故障設置及診斷的教學需求。
現有的新能源油電混合動力發動機實訓臺不能控制打開關閉模塊面板,不能防水防塵,密封效果差,防止人為損壞,模塊面板的支撐穩定性能低,不便穩定的運輸動力發動機零配件,使用不便。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了新能源油電混合動力發動機實訓臺,解決了現有的新能源油電混合動力發動機實訓臺不能控制打開關閉模塊面板,不能防水防塵,密封效果差,防止人為損壞,模塊面板的支撐穩定性能低,不便穩定的運輸動力發動機零配件,使用不便的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:新能源油電混合動力發動機實訓臺,包括實訓臺本體、模塊面板、底板、控制電腦和液壓連接桿,所述實訓臺本體的頂部后端設有模塊面板,所述模塊面板的內側一周粘接有密封膠條,所述模塊面板的左端連接有控制電腦,所述模塊面板的內側中間經過第二轉軸固定座連接有液壓連接桿,所述液壓連接桿的底部連接有液壓筒,所述液壓筒的底部安裝有第一轉軸固定座,所述實訓臺本體的底部外端焊接分布有支撐柱,所述支撐柱的底部焊接有底板,所述底板的后端經過第一活動連接軸連接有運輸板,所述運輸板的外端經過第二活動連接軸連接有后定位板。
優選的,所述實訓臺本體的底部拐角端固定焊接有減震彈簧,所述減震彈簧的底部連接安裝有移動輪。
優選的,所述實訓臺本體的前端開設分布有散熱孔,所述實訓臺本體與模塊面板之間通過螺紋連接有合頁。
優選的,所述模塊面板的前端中間固定焊接有固定板,所述實訓臺本體的前端中間設有固定孔。
優選的,所述后定位板為矩形板結構,所述后定位板的中間上端設有固定鎖。
優選的,所述后定位板的長度與實訓臺本體一致,所述后定位板的寬度大于支撐柱的高度。
(三)有益效果
本實用新型提供了新能源油電混合動力發動機實訓臺。具備以下有益效果:
(1)、該新能源油電混合動力發動機實訓臺,通過在實訓臺本體的頂部后端設置的模塊面板,便于打開關閉,結構簡單,使用方便,通過在模塊面板的內側一周粘接的密封膠條,使得關閉使得密封效果好,避免進水進灰塵,通過在模塊面板的內側中間經過第二轉軸固定座連接的液壓連接桿,可高效的與底部連接的液壓筒液壓伸縮控制升降,設計合理,支撐穩定,強度高。
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