[實(shí)用新型]釘機(jī)加料檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021190067.3
• 申請(qǐng)日: 2020-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212084856U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 艾立華;周航;龔小東;楊宗輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 綿陽(yáng)高新區(qū)資江電子元件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01G13/02
• 分類(lèi)號(hào): H01G13/02
• 代理公司: 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 胡曉麗

本實(shí)用新型公開(kāi)了釘機(jī)加料檢測(cè)系統(tǒng)，包括振動(dòng)盤(pán)，所述振動(dòng)盤(pán)內(nèi)壁設(shè)置螺旋上升的輸送軌道，所述輸送軌道的頂部設(shè)有缺口，沿釘針輸送方向上，所述缺口的下游軌道端設(shè)有延伸板；所述延伸板的一端連接至下游軌道端的下表面上，且沿釘針輸送方向上，延伸板與下游軌道端的下表面滑動(dòng)連接；延伸板的另一端沿釘針輸送方向延伸至缺口；所述延伸板自由端到缺口下游軌道端的距離大于釘針的長(zhǎng)度、且小于頂針長(zhǎng)度的兩倍；還包括光電開(kāi)關(guān)，所述光電開(kāi)關(guān)發(fā)射的檢測(cè)光束上至下穿過(guò)缺口。本實(shí)用新型可以有效監(jiān)測(cè)振動(dòng)盤(pán)內(nèi)頂針輸送狀態(tài)，保障對(duì)釘機(jī)的供料不斷貨，利于減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋁電解電容器生產(chǎn)加工器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種釘機(jī)加料檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

鋁電解容器生產(chǎn)的釘卷工序中用到裝置，包括負(fù)極釘接機(jī)、正極釘接機(jī)和卷繞機(jī)。其中，負(fù)極釘接機(jī)、正極釘接機(jī)分別固定在卷繞機(jī)的兩側(cè)，用于向卷繞機(jī)輸送負(fù)極箔片和固定有導(dǎo)針的正極箔片，然后卷繞機(jī)將負(fù)極箔片、正極箔片和電解紙進(jìn)行卷繞獲得電容器芯包。

尤其是釘機(jī)加工工序，常規(guī)的操作是，由人工向振動(dòng)盤(pán)中到入一批釘針，由振動(dòng)盤(pán)振動(dòng)向釘機(jī)自動(dòng)輸入釘針；但是每條生產(chǎn)線上，每臺(tái)釘機(jī)一天至少需要添加20次釘針，需要由工作人員將整盒釘針由存儲(chǔ)室搬運(yùn)至生產(chǎn)線上，再拆開(kāi)包裝到入振動(dòng)盤(pán)內(nèi)；關(guān)鍵是，工作人員還要進(jìn)行頻繁的巡檢，檢查振動(dòng)盤(pán)內(nèi)釘針的量用完，增加了工作強(qiáng)度和人力成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了解決上述問(wèn)題的釘機(jī)加料檢測(cè)系統(tǒng)，可以有效監(jiān)測(cè)振動(dòng)盤(pán)內(nèi)頂針輸送狀態(tài)，保障對(duì)釘機(jī)的供料不斷貨，利于減輕工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

釘機(jī)加料檢測(cè)系統(tǒng)，包括振動(dòng)盤(pán)，所述振動(dòng)盤(pán)內(nèi)壁設(shè)置螺旋上升的輸送軌道，所述輸送軌道的頂部設(shè)有缺口，沿釘針輸送方向上，所述缺口的上游軌道端設(shè)有延伸板；所述延伸板的一端連接至上游軌道端的下表面上，且沿釘針輸送方向上，延伸板與上游軌道端的下表面滑動(dòng)連接；延伸板的另一端沿釘針輸送方向延伸至缺口；所述延伸板自由端到缺口下游軌道端的距離大于釘針的長(zhǎng)度、且小于頂針長(zhǎng)度的兩倍；還包括光電開(kāi)關(guān)，所述光電開(kāi)關(guān)發(fā)射的檢測(cè)光束上至下穿過(guò)缺口。

尤其是釘機(jī)加工工序，常規(guī)的操作是，由人工向振動(dòng)盤(pán)中到入一批釘針，由振動(dòng)盤(pán)振動(dòng)向釘機(jī)自動(dòng)輸入釘針；工作人員還要進(jìn)行頻繁的巡檢，檢查振動(dòng)盤(pán)內(nèi)釘針的量用完，增加了工作強(qiáng)度和人力成本。基于該技術(shù)背景，本實(shí)用新型提供了一種釘機(jī)加料檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在振動(dòng)盤(pán)的輸送軌道頂部開(kāi)設(shè)缺口，由延伸板沿缺口上游軌道端下表面滑動(dòng)可調(diào)節(jié)缺口的實(shí)際大小，以使該系統(tǒng)適用于不同長(zhǎng)度規(guī)格的釘針輸送。且沿釘針輸送方向上，缺口的實(shí)際長(zhǎng)度大于釘針的長(zhǎng)度、且小于頂針長(zhǎng)度的兩倍，這樣當(dāng)振動(dòng)盤(pán)內(nèi)的釘針的量較多時(shí)，輸送至缺口處，由于較大量的釘針形成架橋作用，可順利通過(guò)缺口；當(dāng)振動(dòng)盤(pán)內(nèi)釘針量較少時(shí)，輸送至缺口處，由于無(wú)法形成很好的架橋作用，釘針會(huì)由缺口處掉落至下方的輸送軌道或直接掉入振動(dòng)盤(pán)底部，這樣光電開(kāi)關(guān)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)無(wú)法檢測(cè)到缺口處通過(guò)的目標(biāo)，會(huì)發(fā)出警報(bào)信號(hào)提醒工作人員加料。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述上游軌道端的下表面上設(shè)有滑動(dòng)通道；在垂直于釘針輸送方向上，滑動(dòng)通道包括兩個(gè)鏡像對(duì)稱(chēng)的L型支板結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型支板結(jié)構(gòu)的豎向板段連接至上游軌道端的下表面上。

采用兩個(gè)鏡像對(duì)稱(chēng)的L型板結(jié)構(gòu)固定在缺口上游輸送軌道下表面上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，類(lèi)似插銷(xiāo)式的結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，將延伸板的一端插入滑動(dòng)通道內(nèi)，通過(guò)適當(dāng)?shù)某槌鲆欢ㄩL(zhǎng)度的延伸板，使得缺口的實(shí)際長(zhǎng)度滿足需求。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述上游軌道端端部設(shè)有橡膠墊，所述橡膠墊呈直角三角形結(jié)構(gòu)；橡膠墊的其中一個(gè)直角邊與延伸板的上表面接觸，橡膠墊的另一個(gè)直角邊與上游軌道端端面接觸；在上游軌道端上表面?zhèn)鬏數(shù)尼斸樈?jīng)橡膠墊的斜邊過(guò)渡傳遞至延伸板上。

設(shè)置橡膠墊的目的在于使得缺口處上游輸送軌道的端部與延伸板之間形成的凹槽，會(huì)使頂針堆積，不利于部分釘針正常輸送。