[實用新型]一種壓縮機缸體結構

有效

• 申請號: 202021190036.8
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN212717072U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 蔣佩之;向榮;肖波;徐慶;劉寧;王建超
• 申請（專利權）人: 成都霽源科技有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/12;F16F15/04;F16F15/067
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

本實用新型涉及壓縮機技術領域，且公開了一種壓縮機缸體結構，包括缸體，所述缸體的底部活動安裝有固定座，所述固定座的內頂壁與內底壁之間固定連接有支撐柱，所述固定座的底部固定安裝有底座，所述固定座的內腔左右兩側壁和支撐柱的左右兩側均固定連接有固定板。該壓縮機缸體結構，當缸體內部安裝有壓縮機時，壓縮機運行時會產生噪音，通過設置在缸體的內部設置有回形腔，起到了吸收壓縮機噪音的目的，通過設置有支撐腿，方便將缸體進行支撐，當壓縮機運行時也會產生震動，通過有支撐腿的支撐，則將震動傳遞給支撐腿，進而會帶動連接板進行上下運動，致使伸縮桿和彈簧上下運動來得到擠壓。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，具體為一種壓縮機缸體結構。

背景技術

壓縮機被廣泛的應用在制冷家電領域，是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮、冷凝、膨脹、蒸發的制冷循環，壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備及冷卻系統組成。

目前現有的壓縮機與缸體均為一體結構，壓縮機在運行時會產生較大震動和噪音，傳統的壓縮機缸體僅有一個外殼，結構簡單，功能性欠缺，使得壓縮機運行不穩定，故而提出一種壓縮機缸體結構來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種壓縮機缸體結構，具備穩定性好等優點，解決了傳統的壓縮機缸體僅有一個外殼，結構簡單，功能性欠缺，使得壓縮機運行不穩定的問題。

(二)技術方案

為實現上述穩定性好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種壓縮機缸體結構，包括缸體，所述缸體的底部活動安裝有固定座，所述固定座的內頂壁與內底壁之間固定連接有支撐柱，所述固定座的底部固定安裝有底座，所述固定座的內腔左右兩側壁和支撐柱的左右兩側均固定連接有固定板，四個所述固定板的頂部均固定安裝有伸縮桿，四個所述伸縮桿的頂部均活動安裝有彈簧，所述固定座的內底壁固定安裝有數量為兩個的安裝座，所述缸體的底部固定連接有數量為兩個且有一端貫穿并延伸至安裝座內部的支撐腿，兩個所述支撐腿的左右兩側均固定安裝有連接板，四個所述彈簧的頂部和底部分別與固定座的內頂壁和四個連接板的頂部固定連接，兩個所述支撐腿的外表面均固定安裝有套筒，兩個所述套筒的左右兩側均固定連接有一端貫穿并延伸至安裝座外部的安裝架，四個所述安裝架的頂部均固定連接有一端貫穿并延伸至固定板底部的豎桿，兩個所述支撐腿的外表面均活動安裝有擠壓件，兩個所述擠壓件的頂部和底部分別與兩個套筒的底部和兩個安裝座的內底壁固定連接。

優選的，所述缸體的內部開設有回形腔。

優選的，所述支撐柱將固定座的內部分割為大小同等的兩部分，所述固定座的頂部開設有數量為兩個的開孔，兩個所述開孔的直徑分別與兩個支撐腿的直徑的大小相適配。

優選的，兩個所述安裝座的內部均為中空且頂部均開設有通孔，兩個所述通孔的直徑分別與兩個支撐腿的直徑大小相適配。

優選的，兩個所述安裝座的左右兩側均開設有活動槽，四個所述活動槽均呈矩形形狀。

優選的，四個所述固定板的內部均開設有圓孔，四個所述圓孔的直徑分別與四個豎桿的直徑大小相適配。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種壓縮機缸體結構，具備以下有益效果：