[實用新型]一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器

有效

• 申請號: 202021180458.7
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN212594526U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 夏建明;夏建榮;李俊;周寧;胡長青;方麗莉
• 申請（專利權）人: 浙江兄弟之星汽配有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車空調濾清器技術領域，公開了一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器，其結構包括濾芯框架，所述濾芯框架上設置有限位擋板、內置槽和濾芯，所述限位擋板通過焊接于所述濾芯框架內表面的后方固定連接，所述內置槽位于所述濾芯框架的內部，所述濾芯嵌合在所述濾芯框架的內部，所述內置槽的內部設置有復位彈簧，所述復位彈簧的上端設置有限位板，所述限位板的內部設置有凸字型槽。本實用新型加快了濾芯拆裝時的速度，避免了使用拆裝工具對濾芯進行固定，降低了操作人員在對濾芯拆裝過程中的勞動強度，提高了濾芯使用過程中的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調濾清器技術領域，具體為一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器。

背景技術

根據專利201921100596.7可知，一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器，包括外殼體，所述外殼體的上端面上設置有入氣口，所述外殼體的下端面上開設有出氣口，所述出氣口的內部固定安裝有網孔板，所述網孔板上開設有若干個均勻分布的網孔，所述外殼體的內部設置有濾芯，所述外殼體的右側壁內部設置有手動更換機構，本實用新型為一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器，通過設置導軌、齒條和齒輪等，達到了使得濾清器的濾芯更換方便，不會卡住的效果，解決了目前的汽車空調濾清器大都安裝在狹小的車廂內部，濾芯采用插入式設計減少占用空間，然而在對濾芯更換時很不方便，常常出現濾芯卡住無法取出的問題。

目前，現有的便于更換濾芯的汽車空調濾清器還存在著一些不足的地方，例如；現有的便于更換濾芯的汽車空調濾清器對濾芯拆裝時的速度比較慢，需要使用拆裝工具對濾芯進行固定，提高了操作人員在對濾芯拆裝過程中的勞動強度，降低了濾芯使用過程中的穩定性。為此，需要設計新的技術方案給予解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器，包括濾芯框架，所述濾芯框架上設置有限位擋板、內置槽和濾芯，所述限位擋板通過焊接于所述濾芯框架內表面的后方固定連接，所述內置槽位于所述濾芯框架的內部，所述濾芯嵌合在所述濾芯框架的內部，所述內置槽的內部設置有復位彈簧，所述復位彈簧的上端設置有限位板，所述限位板的內部設置有凸字型槽。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述濾芯的大小與所述濾芯框架內部的大小相吻合，并且嵌合在所述濾芯框架的內部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述內置槽設置有兩組，并且對稱設置在所述濾芯框架的兩側。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述復位彈簧的下端通過螺釘與所述內置槽的底部固定連接，所述復位彈簧的上端嵌合在所述凸字型槽的內部，并且與所述凸字型槽的內部活動連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述限位板的下端嵌合在所述內置槽的內部，并且與所述內置槽的內部活動連接，所述凸字型槽的下端與所述限位板的底部相通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過限位擋板、內置槽、濾芯、復位彈簧、限位板和凸字型槽的結合，當濾芯安裝的時候，首先將濾芯插入到濾芯框架的內部，然后通過限位板拉伸復位彈簧，并且轉動限位板，在限位板轉動的時候復位彈簧會在凸字型槽的內部保持原始的位置不變，當限位板轉動到與濾芯框架垂直的位置時，再松開限位板，這時復位彈簧會對限位板產生拉力，有效的加快了濾芯拆裝時的速度，避免了使用拆裝工具對濾芯進行固定，降低了操作人員在對濾芯拆裝過程中的勞動強度，提高了濾芯使用過程中的穩定性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種便于更換濾芯的汽車空調濾清器的濾芯框架結構示意圖；