[實用新型]一種具有緩沖功能的汽車傳感器用固定支架

有效

• 申請號: 202021177930.1
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN212828149U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 薄衛忠;陸家虎
• 申請（專利權）人: 無錫盛邁克傳感技術有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;F16F15/04;G01D11/30
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

1.一種具有緩沖功能的汽車傳感器用固定支架，包括U型架(1)，其特征在于：所述U型架(1)的左側壁和右側壁均卡接有軸承(2)，且兩個軸承(2)內分別套接有螺桿一(3)和螺桿二(4)的相背端光軸，所述螺桿一(3)和螺桿二(4)的相對端光軸固定連接，所述螺桿一(3)和螺桿二(4)分別與兩個移動板(5)開設的螺紋孔螺紋連接，且兩個移動板(5)相背面偏上的位置上均固定連接有伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)的固定端與U型架(1)固定連接，且兩個移動板(5)的相對面均固定連接有夾板(8)，且兩個夾板(8)的相對面均固定連接有保護墊(7)，所述U型架(1)底部偏左和偏右的位置上均固定連接有鉸接座一(9)，所述鉸接座一(9)通過銷軸一與連接桿(10)的一端相鉸接，所述連接桿(10)的另一端通過銷軸二與鉸接座二(11)相鉸接，所述鉸接座二(11)固定連接在滑套(12)的頂部，所述滑套(12)滑動連接在滑桿(13)上，所述滑桿(13)的左右兩端均固定連接有固定塊(14)，所述固定塊(14)固定連接在安裝板(16)的上表面，所述滑桿(13)上套接有彈簧一(15)，所述彈簧一(15)的兩端分別與固定塊(14)和滑套(12)固定連接，所述U型架(1)底部中間位置上固定連接有支撐桿(19)，所述支撐桿(19)的底端固定連接有彈簧三(25)，所述彈簧三(25)的另一端與安裝板(16)的上表面固定連接，所述支撐桿(19)的左右兩側均固定連接有連接塊(20)，所述連接塊(20)的另一側固定連接有滑塊(21)，所述滑塊(21)滑動連接在圓筒(18)開設的滑槽(22)內，所述連接塊(20)的底部固定連接有彈簧二(24)，所述彈簧二(24)的另一端與支撐塊(23)固定連接，所述支撐塊(23)與圓筒(18)的內壁固定連接，所述圓筒(18)固定連接在安裝板(16)的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種具有緩沖功能的汽車傳感器用固定支架，其特征在于：所述螺桿二(4)的右端固定連接旋轉盤(26)。

3.根據權利要求1所述的一種具有緩沖功能的汽車傳感器用固定支架，其特征在于：所述安裝板(16)的左右側兩側均固定連接有安裝環(17)。

4.根據權利要求1所述的一種具有緩沖功能的汽車傳感器用固定支架，其特征在于：所述螺桿一(3)和螺桿二(4)的螺紋方向相反。