[實用新型]一種膠管與金屬管可調節插接裝置

有效

• 申請號: 202021172115.6
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN213353599U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 蔡靜
• 申請（專利權）人: 昆山偉理塑汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C65/64
• 分類號: B29C65/64
• 代理公司: 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙) 32359
• 代理人: 周海燕

本實用新型提供了一種膠管與金屬管可調節插接裝置，其包括基板，基板上設置有第一滑動組件，第一滑動組件上設置有第二滑動組件，第一滑動組件與第二滑動組件的運動方向互相垂直，膠管仿形加緊工裝安裝在第二滑動組件上，第一滑動組件的一側設置有第三滑動組件，第三滑動組件上設置有升降臺，升降臺上滑動連接有金屬管仿形加緊工裝。本實用新型提供了一種膠管與金屬管可調節插接裝置，其可以有效地解決現有技術中膠管與金屬管插接工裝位置無法調節的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種測試裝置，具體而言，涉及一種膠管與金屬管可調節插接裝置。

背景技術

現有膠管與金屬管插接工裝位置固定無法調節，一旦磨損需要重新制作，增加成本。此外走勢相近的金屬管和走勢相近的膠管組裝時需要制作相對應的整套插接工裝，無法兼容使用。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提供了一種膠管與金屬管可調節插接裝置，其可以有效地解決現有技術中膠管與金屬管插接工裝位置無法調節的問題。

為此，本實用新型提供了一種膠管與金屬管可調節插接裝置，其包括基板，基板上設置有第一滑動組件，第一滑動組件上設置有第二滑動組件，第一滑動組件與第二滑動組件的運動方向互相垂直，膠管仿形加緊工裝安裝在第二滑動組件上，第一滑動組件的一側設置有第三滑動組件，第三滑動組件上設置有升降臺，升降臺上滑動連接有金屬管仿形加緊工裝。

進一步地，上述第一滑動組件包括固定連接在基板上的第一滑軌，第一滑軌上滑動連接有第一滑臺，第一滑臺的兩側分別設置有第一固定塊，第一固定塊內設置有第一調節桿。

進一步地，上述第二滑動組件包括固定連接在第一滑臺上的第二滑軌，第二滑軌上滑動連接有第二滑臺，第二滑臺的兩側分別設置有第二固定塊，第二固定塊內設置有第二調節桿。

進一步地，上述第三滑動組件包括固定連接在基板上的第三滑軌，第三滑軌上滑動連接有第三滑臺，第三滑臺的兩側分別設置有肘夾。

進一步地，上述第一滑軌的橫截面呈凸字。

進一步地，上述第一調節桿為螺桿。

本實用新型提供了一種膠管與金屬管可調節插接裝置，主要設置了第一滑動組件，第二滑動組件和升降臺，實現了膠管仿形加緊工裝和金屬管仿形加緊工裝位置的調節，具體的通過調節調節桿的位置，帶動滑臺移動，第一滑動組與第二滑動組件的運動方向互相垂直，實現膠管仿形加緊工裝前后左右位置的調節，在通過升降臺調節金屬管仿形加緊工裝的高度，最后通過肘夾推動第三滑臺移動，實現膠管與金屬管的插接。

因此，本實用新型提供的一種膠管與金屬管可調節插接裝置，其相較于現有技術還具有以下優點：

1、在工裝磨損的情況下，通過調節第一滑動組件，第二滑動組件使工裝再次滿足插接組裝的要求；

2、通過對第一滑動組件，第二滑動組件的調整，可以實現兼容走勢相近的金屬管和膠管插接裝配。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的一種膠管與金屬管可調節插接裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的一種膠管與金屬管可調節插接裝置的俯視圖；

圖3為本實用新型實施例提供的一種膠管與金屬管可調節插接裝置中肘夾的結構示意圖。

具體實施方式