[實用新型]全海深輪緣推進器水下滾動軸承壓力補償密封結構有效
| 申請號: | 202021171920.7 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN212829017U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 韓野;范朝偉;劉雷;鐘齊;趙剛;閆克建;張凱 | 申請(專利權)人: | 天津昊野科技有限公司 |
| 主分類號: | B63H23/32 | 分類號: | B63H23/32 |
| 代理公司: | 天津易企創知識產權代理事務所(普通合伙) 12242 | 代理人: | 魏鳳程 |
| 地址: | 300000 天津市北辰區天津醫*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全海深 輪緣 推進器 水下 滾動軸承 壓力 補償 密封 結構 | ||
1.全海深輪緣推進器水下滾動軸承壓力補償密封結構,包括第一波紋管裝置(1),其特征在于:所述第一波紋管裝置(1)的一側設置有第二波紋管裝置(2),所述第二波紋管裝置(2)包括連接桿(3)、波紋管本體(4)、第一通孔(5)、第一連接塊(6)、第一橡膠墊(7)、卡塊(8)、螺紋孔(9)、第二橡膠墊(10)、第二連接塊(11)和第二通孔(12),所述波紋管本體(4)的兩端均固定連接有第二連接塊(11),所述第二連接塊(11)開設有若干的螺紋孔(9),所述第二連接塊(11)外套設有第一連接塊(6),所述第一連接塊(6)與第二連接塊(11)固定連接,所述第一連接塊(6)開設有若干的第一通孔(5),所述波紋管本體(4)的四周范圍外設置有若干的連接桿(3),所述連接桿(3)的兩端均設置在第一通孔(5)內,所述連接桿(3)與第一通孔(5)滑動連接,所述連接桿(3)的兩端均固定連接有卡塊(8),所述第一波紋管裝置(1)和第二波紋管裝置(2)的結構與各部件的規格均相同。
2.根據權利要求1所述的全海深輪緣推進器水下滾動軸承壓力補償密封結構,其特征在于:所述第一波紋管裝置(1)一端的螺紋孔(9)和第二波紋管裝置(2)一端的螺紋孔(9)內均設置有同一個的螺栓(13),所述螺栓(13)與第一波紋管裝置(1)一端的螺紋孔(9)和第二波紋管裝置(2)一端的螺紋孔(9)螺紋連接,所述螺栓(13)外套設有螺母(14),所述螺母(14)與螺栓(13)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的全海深輪緣推進器水下滾動軸承壓力補償密封結構,其特征在于:所述第二連接塊(11)的一側固定連接有第二橡膠墊(10)。
4.根據權利要求3所述的全海深輪緣推進器水下滾動軸承壓力補償密封結構,其特征在于:所述第二橡膠墊(10)開設有與螺紋孔(9)大小規格相同的第二通孔(12),所述第二通孔(12)與螺紋孔(9)相連通。
5.根據權利要求1所述的全海深輪緣推進器水下滾動軸承壓力補償密封結構,其特征在于:所述第一橡膠墊(7)套設在連接桿(3)外,所述第一橡膠墊(7)的一側與卡塊(8)固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津昊野科技有限公司,未經天津昊野科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021171920.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于鋼結構地面組對調整的工裝
- 下一篇:一種電熱管加工用清洗裝置





