[實用新型]快速調節式攔鳥網裝置

有效

• 申請號: 202021165901.3
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN212545277U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李振強
• 申請（專利權）人: 銳捷（廊坊）機場設備有限公司
• 主分類號: A01M29/32
• 分類號: A01M29/32
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 韓亞偉

本實用新型提供了一種快速調節式攔鳥網裝置，該技術方案對攔鳥網的網面結構和整體安裝結構進行改進。具體來看，本實用新型將網面的一側與支柱相分離，利用牽拉繩驅動其展開或收納，同時，在網面上固定了帶有腳輪的內襯桿，內襯桿不僅對網面起到骨架作用，而且，在對網面進行收納或展開時，可以內襯桿作為手動橫推的著力點，從而對網面的收納或展開起到輔助作用。此外，本實用新型將支柱設計為鉸接結構，在不使用時可以放倒，在使用時可利用鋼纜進行牽引固定，還可使支柱保持不同傾角。另外，本實用新型在網面的孔洞中密集的套接了硬質環體，可通過其占位作用緩解鳥類羽翼困鎖問題。

技術領域

本實用新型涉及鳥擊防范技術領域，具體涉及一種快速調節式攔鳥網裝置。

背景技術

飛機在低空飛行時有可能撞上飛鳥，造成嚴重的安全隱患。攔鳥網是國內機場廣泛采用的鳥擊防范措施。攔鳥網的使用時為攔截低空飛行的鳥類達到跑道區域，而非以捕捉跑道兩側的鳥類為目的。然而目前常規攔鳥網均由柔性編織物構成，鳥類在撞擊攔鳥網的瞬間，其翅膀、羽翼極易嵌入至網洞內，造成鳥類被困，最終死亡。

此外，目前常規攔鳥網在架設結構上無法靈活調節，其結構一般由網面、支撐桿、緊固栓繩等部分組成，如圖1所示。這種固定化的安裝模式不僅無法調節，而且拆裝非常不便，難以靈活的進行展開和收納。

發明內容

本實用新型旨在針對現有技術的技術缺陷，提供一種快速調節式攔鳥網裝置，以解決現有技術中，常規攔鳥網容易使與之接觸的鳥類遭到困鎖的技術問題。

本實用新型要解決的另一技術問題是，常規攔鳥網不便于進行展開和收納。

為實現以上技術目的，本實用新型采用以下技術方案：

快速調節式攔鳥網裝置，包括網面，支柱，牽拉繩，內襯桿，腳輪，滑道，固定架，滑輪，基礎結構，地錨，鋼纜，鉸接軸，其中，網面的一側與支柱固定連接，在網面的另一側固定連接有牽拉繩，在網面上固定連接有若干內襯桿，在內襯桿的下端連接有腳輪，在網面的下方固定連接有滑道，腳輪位于滑道中；在基礎結構中固定連接有固定架，在固定架上設置有滑輪，牽拉繩繞接在滑輪上；在基礎結構中還固定連接有地錨，鋼纜的一端與地錨綁縛固定，鋼纜的另一端與支柱綁縛固定；鉸接軸設置于基礎結構上，支柱的下端位于鉸接軸上。

作為優選，還包括編織繩，環體，其中，網面由若干編織繩編織而成，若干編織繩在網面上形成若干孔洞，環體套接在所述孔洞中。

作為優選，所述環體為金屬環或塑料環。

作為優選，牽拉繩的末端繞接在電動卷筒上，所述電動卷筒驅動牽拉繩收卷或釋放。

作為優選，將地錨替換為電動卷筒，鋼纜的一端繞接在所述電動卷筒上。

在以上技術方案中，網面為常規的網狀物，用于攔截鳥類；支柱用于承載網面的一側，同時，支柱用于承載牽拉繩；牽拉繩用于牽拉網面，從而對網面進行展開，當不再張緊牽拉繩后，手動橫推內襯桿，可將網面收納到支柱一側；內襯桿一方面在網面上起到骨架作用，另一方面，在對網面進行收納或展開時，可作為手動橫推的著力點，從而對網面的收納或展開起到輔助作用；腳輪與滑道相配合，使內襯桿的橫向平移保持平順；固定架用于承載滑輪；滑輪對牽拉繩的外端起到引導或卷繞作用；基礎結構為常規的地表結構；地錨用于承載鋼纜；鋼纜的另一端對支柱起到牽引固定作用，由于支柱下端位于鉸接軸上，因此，可使支柱保持不同傾角。

在優選技術方案中，可在編織繩所形成的孔洞上套接硬質的環體，當鳥類接觸網面的瞬間，因環體的占位作用，使其羽翼不易陷入至孔洞中，而且，由于環體依托于柔性的網面設置，因此，雖然環體本身為硬質材料，但不會對鳥類造成碰撞傷害。