[實用新型]料框自鎖緊吊裝夾具有效
| 申請號: | 202021162462.0 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN212475779U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 田洪濤 | 申請(專利權)人: | 福州德科精密工業有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350000 福建省福州市倉山區建新*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊裝 夾具 | ||
本實用新型提出了料框自鎖緊吊裝夾具,包括兩根夾叉的轉桿,兩根轉桿的中部鉸接,轉桿的下端固定連接有豎直的側桿,至少一根的側桿上固定連接有拉手,側桿的下端固定連接有水平的夾板,夾板的內側面固定連接有若干夾爪,還包括一自鎖板,自鎖板的上端與其中一根轉桿的上部鉸接,自鎖板的下部上開設有自鎖槽,本實用新型使用時,可以將一次性裝夾吊運多個堆疊在一起的料框,吊運效率高;并且本實用新型在夾住料框后,將自鎖滑柱卡入卡槽,可以固定轉桿、側桿和夾爪,保證料框在吊運過程中的安全性,防止料框掉落砸到人。
技術領域
本實用新型涉及夾具領域,特別涉及料框自鎖緊吊裝夾具。
背景技術
在生產中,經常會涉及到料框的搬運,像把裝有原料的料框搬運到生產線上,或者將裝有成品的料框從生產線上搬運下來。在平時生產中多用行車通過吊鉤將料框吊起進行吊運,但是這種吊運方式存在一次搬運量少,效率低,安全性差的問題。
實用新型內容
本實用新型提出了料框自鎖緊吊裝夾具,解決了現有技術中行車對料框進行吊運時,存在一次搬運量少,效率低,安全性差的缺陷。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
料框自鎖緊吊裝夾具,包括兩根夾叉的轉桿,兩根轉桿的中部鉸接,轉桿的下端固定連接有豎直的側桿,至少一根的側桿上固定連接有拉手,側桿的下端固定連接有水平的夾板,夾板的內側面固定連接有若干夾爪,還包括一自鎖板,自鎖板的上端與其中一根轉桿的上部鉸接,自鎖板的下部上開設有自鎖槽,自鎖槽包括主滑槽,主滑槽上連接有至少一個的卡槽,與自鎖板同一側的側桿或轉桿的下部上固定連接有自鎖滑柱,自鎖滑柱滑動設置在自鎖槽內,自鎖板的下部還固定連接有把手,轉桿的上端連接有連接繩,連接繩上連接有吊環。
進一步,所述轉桿的中部為圓形部,圓形部上分別設置有配合的限位滑槽和限位滑柱。
進一步,所述側桿上還固定連接有豎直的側擋板。
進一步,所述側擋板為鏤空的側擋板。
進一步,所述夾爪的內端上表面還設置有下凹的防脫卡槽。
進一步,所述拉手為U形的拉手。
進一步,所述把手為柱形的把手。
進一步,所述連接繩為鏈條或鋼絲繩。
進一步,所述吊環為圓形、跑道形或三角形。
本實用新型的有益效果:本實用新型使用時,可以將一次性裝夾吊運多個堆疊在一起的料框,吊運效率高;并且本實用新型在夾住料框后,將自鎖滑柱卡入卡槽,可以固定轉桿、側桿和夾爪,保證料框在吊運過程中的安全性,防止料框掉落砸到人,到達目的地后,就可以將自鎖滑柱從卡槽中退出,轉桿、側桿和夾爪又可以活動了。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為轉桿、側桿和夾爪的右視結構示意圖;
圖3為夾板和夾爪的俯視結構示意圖;
圖4為本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
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