[實用新型]一種受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構

有效

• 申請號: 202021161630.4
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN212769283U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 余磊;田明光;劉笑飛
• 申請（專利權）人: 昆明昆奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B5/28;E04F17/00;E04H9/02;E04B1/98
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構，包括箱體和第一彈簧，所述箱體內部設置有氣囊，且氣囊上端設置有頂板，所述氣囊下端安裝有導向柱，且導向柱與支撐柱相連接，所述箱體下端設置有連接板，且連接板內部開設有導向槽，并且導向槽內部安裝有導向塊，所述導向塊末端設置有第一彈簧，且導向塊末端與連接桿相連接，并且連接桿外表面設置有轉動軸，所述連接桿末端安裝有滑塊，所述滑槽開設在底板內部，且底板下端安裝有固定塊。該受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構，當頂板上端受到外界的壓力時，頂板可通過氣囊的彈性與箱體進行伸縮，由于頂板的寬度大于氣囊的寬度，在受到外界壓力時可進行均勻受力。

技術領域

本實用新型涉及電梯井道技術領域，具體為一種受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構。

背景技術

隨著城市化的進程加快，對城市中的建筑改造在快速的進行中，針對沒有安裝電梯的建筑進行改造，為人們出行提供便利，為了保障使用電梯時的安全性，在電梯井道內部設置有防沉積的裝置是很有必要的，但是現有的裝置還具有一定程度的缺陷，就比如：

現有的裝置在使用時不能均勻的受力，從而易導致電梯產生傾翻的現象，且現有的裝置固定支撐效果較差，在使用時易產生安全事故，不方便使用者的使用，并且現有的裝置不具有減震緩沖功能，從而縮短了裝置的使用壽命，導致裝置的實用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構，以解決上述背景技術中提出現有的裝置不能均勻受力，且固定支撐的效果較差，并且不具有減震緩沖功能的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構，包括箱體和第一彈簧，所述箱體內部設置有氣囊，且氣囊上端設置有頂板，所述氣囊下端安裝有導向柱，且導向柱與支撐柱相連接，所述支撐柱內部從上至下依次安裝有第一限位塊和第二限位塊，且第一限位塊和第二限位塊末端從支撐柱內部貫穿，所述箱體下端設置有連接板，且連接板內部開設有導向槽，并且導向槽內部安裝有導向塊，所述導向塊末端設置有第一彈簧，且導向塊末端與連接桿相連接，并且連接桿外表面設置有轉動軸，所述連接桿末端安裝有滑塊，且滑塊與滑槽相連接，所述滑槽開設在底板內部，且底板下端安裝有固定塊，所述連接桿外表面設置有第二彈簧，且第二彈簧的末端與底板相連接。

優選的，所述氣囊通過導向柱與支撐柱構成伸縮結構，且導向柱關于氣囊的外表面等間距設置有4組。

優選的，所述導向塊關于導向槽的中心軸線對稱設置有2個，且導向塊之間通過第一彈簧構成彈性結構。

優選的，所述連接桿之間通過轉動軸構成轉動結構，且連接桿之間的長度相等。

優選的，所述連接桿通過滑塊與滑槽構成滑動結構，且滑塊橫向剖面呈圓形狀結構。

優選的，所述固定塊關于底板的中心軸線對稱設置有2組，且固定塊末端呈尖三角狀結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該受力均勻的鋼結構電梯井道防沉降結構，

1.該裝置在箱體內部設置有氣囊，且氣囊的首端從箱體內部貫穿，當頂板上端受到外界的壓力時，頂板可通過氣囊的彈性與箱體進行伸縮，由于頂板的寬度大于氣囊的寬度，在受到外界壓力時可進行均勻受力，并且在不使用時頂板可對氣囊起到保護作用，解決了上述背景技術中提出現有的裝置不具有均勻受力功能的問題，滿足了使用者的使用需求；

2.該裝置上端受到受力時，導向柱可在支撐柱內部向下移動，通過支撐柱將第一限位塊向外推動，使得第一限位塊與箱體內部的填充物緊密相連，增加該裝置固定的穩定性，解決了上述背景技術中提出現有的裝置固定的穩定性較差的問題，提高了該裝置整體的實用性；