[實用新型]一種帶有顯示屏的LED路燈

有效

• 申請號: 202021157999.8
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN212435977U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 曾振武;葉藝苗;吳文琴
• 申請（專利權）人: 三明學院
• 主分類號: H05B45/10
• 分類號: H05B45/10;H05B45/50
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 楊唯

本實用新型提供了一種帶有顯示屏的LED路燈，包括電源模塊、主控制器模塊、顯示模塊、多個開關電路、多個LED驅動模塊以及多個LED模組；所述主控制器模塊與所述電源模塊、顯示模塊均電連接，且所述主控制器模塊通過多個開關電路分別連接至所述多個LED驅動模塊；每個LED模組均對應連接至一個LED驅動模塊。本實用新型通過將LED負載分成多個獨立控制的LED模組，在照明的高峰讓LED模組同時啟用以實現高亮度照明；在照明的低峰可以選擇性地讓LED負載中任意一個或者幾個的LED模組啟用以實現調光照明，達到節約能源的目的。

技術領域

本實用新型涉及LED技術領域，具體而言，涉及一種帶有顯示屏的LED 路燈。

背景技術

LED路燈是采用LED光源進行照明的路燈設備，與常規路燈不同，LED 光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的高效白光，其具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點，具有較佳的道路照明效果。

目前大多數的LED路燈的控制方式多采用光敏電阻采光或者定時控制。其一般是在傍晚光線暗時由控制器自動接通路燈電源，在深夜行人少時根據設置的時間熄滅路燈，早上再自動接通電源點亮時間進行開關。這兩種控制方式的缺點是LED負載無法實現調光控制，控制方式不夠靈活，容易導致電能的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有顯示屏的LED路燈以解決上述存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種帶有顯示屏的 LED路燈，包括電源模塊、主控制器模塊、顯示模塊、多個LED驅動模塊以及多個LED模組；所述主控制器模塊與所述電源模塊、顯示模塊及多個 LED驅動模塊均電連接；每個LED模組均對應連接至一個LED驅動模塊。

進一步的，所述顯示模塊為OLED顯示屏。

更進一步的，所述OLED顯示屏采用ssd1306液晶顯示器驅動芯片，數據傳輸方式選用IIC總線與主控制模塊進行連接。

進一步的，所述還包括按鍵電路；所述按鍵電路包括相互連接的單片機以及掃描74HC148 IC；所述單片機連接至所述主控制器模塊。

進一步的，所述LED驅動模塊型號是BP2833非隔離降壓型LED驅動芯片。

進一步的，所述電源模塊包括分開設計的控制系統電源和LED驅動電源；所述LED驅動電源與LED驅動模塊連接，所述控制系統電源與所述主控制器模塊、按鍵電路以及顯示模塊電連接。

更進一步的，還包括散熱器，所述散熱器與所述主控制器模塊連接，并能夠對所述電源模塊進行散熱。

進一步的，所述主控制器模塊型號是STC818K64S4。

進一步的，所述開關電路為繼電器。

進一步的，所述每個LED模組包括多顆采用串聯的方式連接的LED 燈，用于固定所述LED燈的鋁基板以及散熱模塊；所述鋁基板上設置有測溫模塊，所述測溫模塊以及所述散熱模塊均與所述主控制器模塊電連接。

綜上所述，本實施例的一種帶有顯示屏的LED路燈，通過將LED負載分成多個獨立的控制的LED模組，在照明的高峰讓LED模組同時啟用以實現高亮度照明；在照明的低峰可以選擇性地讓LED負載中任意一個或者幾個的LED模組啟用以實現調光照明，達到節約能源的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。