[實(shí)用新型]一種耐用型打樁機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021152950.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212714933U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳偉杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州偉捷建筑工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D7/08 | 分類(lèi)號(hào): | E02D7/08;E02D7/16 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215100 江蘇省蘇州市蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耐用 打樁機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種耐用型打樁機(jī),解決了電機(jī)容易損壞的問(wèn)題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括底座、支撐架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電機(jī)和樁錘,卷?yè)P(yáng)機(jī)上卷繞有鋼絲繩,鋼絲繩的一端繞過(guò)支撐架上的滑輪與樁錘連接,電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、飛輪和傳動(dòng)結(jié)構(gòu),電機(jī)的輸出軸與飛輪固定連接,飛輪遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入端連接,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸出端與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接,底座上還設(shè)有用于控制傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入端靠近和遠(yuǎn)離飛輪的控制結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型通過(guò)控制結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)配合,利用此結(jié)構(gòu),電機(jī)不需要持續(xù)開(kāi)關(guān),降低了負(fù)荷,使得電機(jī)不容易損壞,增加了整體的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種耐用型打樁機(jī)。
背景技術(shù)
地基打樁機(jī)是一種利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械設(shè)備,地基打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿 (俗稱(chēng)龍門(mén))之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。雖然地基打樁機(jī)在建筑方面應(yīng)用廣泛,但傳統(tǒng)的地基打樁機(jī)在使用過(guò)程中仍存在一些問(wèn)題。
目前公開(kāi)號(hào)為CN205604245U的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種新型智能的地基打樁機(jī),包括底盤(pán)、支撐架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電機(jī),所述底盤(pán)上設(shè)置有所述支撐架,所述底盤(pán)上設(shè)置有所述卷?yè)P(yáng)機(jī),所述底盤(pán)上設(shè)置有所述電機(jī),所述底盤(pán)上設(shè)置有控制器,所述底盤(pán)上設(shè)置有天線(xiàn),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)上設(shè)置有鋼絲繩,所述支撐架上設(shè)置有滑輪,所述鋼絲繩上設(shè)置有樁錘,所述底盤(pán)下端設(shè)置有制動(dòng)器,所述制動(dòng)器上設(shè)置有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪,上述實(shí)用新型需要利用電機(jī)帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)樁錘抬升,當(dāng)樁錘到達(dá)一定高度時(shí),需要切斷電源,使得電機(jī)停止,此時(shí)樁錘通過(guò)自身重力下墜,帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)反轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn),在打樁過(guò)程中需要進(jìn)行不停的錘擊,電機(jī)需要不停地開(kāi)關(guān)電源,并且電機(jī)的輸出軸需要不停的正反轉(zhuǎn),致使電機(jī)的負(fù)荷增大,容易導(dǎo)致電機(jī)的損壞。
本實(shí)用新型提出一個(gè)技術(shù)方案解決了電機(jī)容易損壞的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐用型打樁機(jī),解決了電機(jī)容易損壞的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種耐用型打樁機(jī),包括底座、支撐架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電機(jī)和樁錘,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)上卷繞有鋼絲繩,鋼絲繩的一端繞過(guò)支撐架上的滑輪與樁錘連接,所述電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述卷?yè)P(yáng)機(jī),驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、飛輪和傳動(dòng)結(jié)構(gòu),所述電機(jī)的輸出軸與飛輪固定連接,所述飛輪遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入端連接,所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸出端與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接,所述底座上還設(shè)有用于控制傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入端靠近和遠(yuǎn)離飛輪的控制結(jié)構(gòu)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置電機(jī),運(yùn)行電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件,從而帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)樁錘進(jìn)行打樁,通過(guò)設(shè)置傳動(dòng)結(jié)構(gòu),電機(jī)運(yùn)行,帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)設(shè)置控制結(jié)構(gòu),帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)靠近和遠(yuǎn)離飛輪,當(dāng)靠近飛輪時(shí),飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)樁錘進(jìn)行上升,當(dāng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離飛輪時(shí),電機(jī)持續(xù)運(yùn)行,但是飛輪不會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),傳動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行空轉(zhuǎn),樁錘通過(guò)自身重力進(jìn)行打樁,利用此結(jié)構(gòu),電機(jī)不需要持續(xù)開(kāi)關(guān),降低了負(fù)荷,使得電機(jī)不容易損壞,增加了整體的使用壽命。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述電機(jī)外設(shè)有固定框,所述驅(qū)動(dòng)組件均設(shè)置在所述固定框內(nèi),所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的輸入端包括摩擦片、壓板、彈性件和轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述壓板通過(guò)彈性件與固定框的內(nèi)壁連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過(guò)壓板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與摩擦片固定連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端伸出固定架與輸出端固定連接,所述彈性件用于帶動(dòng)壓板遠(yuǎn)離飛輪,所述控制結(jié)構(gòu)用于控制壓板移動(dòng)促使摩擦片靠近和遠(yuǎn)離飛輪。
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