[實用新型]一種物料轉運料槽有效
| 申請號: | 202021147136.2 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN212686930U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 孫興德 | 申請(專利權)人: | 南京鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G61/00 | 分類號: | B65G61/00;B65D81/05;B65D90/14;B65D90/04 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物料 轉運 | ||
本實用新型公開了一種物料轉運料槽,包括箱體,箱體外表面對稱地設置有吊耳,箱體底部對稱設置有固定腳,頂部設置有用于相鄰物料轉運料槽固定腳卡位的固定槽。該物料轉運料槽能夠避免產生鐵絲吊運物料對于物料表面的損傷;運輸時物料在料槽內存放穩定,不易產生磕碰;儲存時,直接將料槽進行碼放,避免物料之間擦傷,節省擺放空間。
技術領域
本實用新型涉及一種料槽,更具體地,涉及一種物料轉運料槽。
背景技術
傳統精品棒材在熱軋下線后,利用鐵絲打包后,由精品運輸車輛進行轉運,碼堆在精品貨架內,在貨架內層與層之間利用條木或橡膠棒隔離。但該轉運方式會導致打包鐵絲會對棒材表面產生擦傷,并且在轉運過程中,行車直接吊運打好捆的棒材,會造成棒材之間摩擦產生擦傷,同時棒材碼放在貨架內會發生傾斜或滑動,造成棒材表面擦傷,影響物料的表面質量。
發明內容
實用新型目的:本實用新型的目的是提供一種直接承裝物料、避免鐵絲吊運損傷物料表面并在轉運過程中能夠避免物料相互磕碰產生損傷的物料轉運料槽。
技術方案:本實用新型所述一種物料轉運料槽包括箱體,箱體側面對稱地設置有吊耳,箱體底部對稱設置有固定腳,頂部設置有用于相鄰物料轉運料槽固定腳卡位的固定槽。
其中,還包括附在箱體內部的緩沖層,緩沖層為軟質材料制成,緩沖層為鋁襯板,能夠避免物料和料槽壁面磕碰;厚度為45~50mm,緩沖層上端面為角度等于45~60°的斜面,斜面面向箱體內側,能夠使物料順利進入槽內,避免磕碰;箱體長8500~9500mm,寬700~900mm,高500~700mm,壁厚為80~120mm,能夠容納長度和體積較大的精品棒材,箱體內側底邊為半徑為50~80mm的圓弧,能夠不免物料進入料槽底部時產生損傷;固定腳焊接在箱體長邊下部,固定槽相應的設置在箱體長邊上部,固定腳和固定槽數量為3~6個,能夠使料槽疊放時穩定固定。
有益效果:本實用新型與現有技術相比,其優點是:1、從生產線上直接將物料轉入料槽內,避免產生鐵絲吊運物料對于物料表面的損傷;2、運輸時物料在料槽內存放穩定,不易產生磕碰;3、儲存時,直接將料槽進行碼放,避免物料之間擦傷,節省擺放空間。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型側視圖;
圖3是本實用新型使用示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,物料轉運料槽包括箱體1,箱體1長9000mm,寬800mm,高600mm,壁厚為100mm,箱體1內部附著有緩沖層5,緩沖層5為厚度=50mm鋁襯板,緩沖層5上端面為角度為45°的斜面,斜面面向箱體1內部,箱體1內側底邊為半徑為50mm的圓弧;箱體1兩個長邊下部對稱焊接有3個固定腳3,頂部相應設置有用于相鄰料槽固定腳3卡位的固定槽4,固定腳3為50mm×50mm×40~60mm,固定槽4長、寬比固定腳3長、寬大5~10mm,高度比固定腳3高度大3~5mm,箱體1兩個長邊外表面對稱地設置有3個吊耳2,吊耳2設置在距離箱體1上邊緣1/3處,即距離箱體1上邊緣200mm處對稱設置有2個吊耳。
在轉運精品棒料時,首先將生產線上生產好的8000mm長精品棒料吊入箱體1中,然后利用吊鉤吊住吊耳2,將料槽進行整體移動,移動到庫房后取下吊鉤,吊住另一個料槽,將第二個料槽疊在前一個料槽上,使第二個料槽的固定腳3卡在第一個料槽的固定槽4上,依此操作,即完成了物料的轉運碼放。
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