[實用新型]一種可移動調節的柴油發電機組調試臺位排氣裝置有效
| 申請號: | 202021146136.0 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN212693248U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 陳勇征 | 申請(專利權)人: | 泰州泰慧達科技信息咨詢中心 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;B01D46/10 |
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| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 調節 柴油 發電 機組 調試 排氣裝置 | ||
本實用新型公開了一種可移動調節的柴油發電機組調試臺位排氣裝置,包括排氣箱,所述排氣箱的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部固定連接有固定銷,所述固定銷的表面并且位于支撐桿的一側轉動連接有移動輪,所述排氣箱的左側固定連接有推板,所述支撐桿的中部一側設置有制動塊,所述排氣箱的側面固定連接有固定板,所述固定板的一側固定連接有固定軸,所述固定軸的外表面轉動連接有轉動套,所述轉動套的底部設置有擋板,所述擋板的中心固定連接有固定軸,所述擋板的一側固定連接有固定板,所述轉動套的一側固定連接有轉動肋塊,所述轉動肋塊的一側固定連接有轉動板。本實用新型中,可以自由移動,裝置簡單,便于操作。
技術領域
本實用新型涉及排氣領域,尤其涉及一種可移動調節的柴油發電機組調試臺位排氣裝置。
背景技術
排氣管作為柴油發電機組試驗調試所需的必要基礎設備,被廣泛用于各種柴油發電機組調試場地上,但由于各種柴油發電機的結構并不相同,使得各個排氣管的中心距和高度位置也各不相同,排氣管道具有可以及時排出柴油發電機組在工作的過程中產生的廢氣,便于發電機組可以更好的進行工作,防止損壞柴油發電機組。
但是市面上的排氣裝置,只能通過發電機組自己進行排氣,而不能通過風機直接對柴油發電機組進行排氣,裝配復雜,非常不實用,成本比較高,可靠性低等缺點。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種可移動調節的柴油發電機組調試臺位排氣裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種可移動調節的柴油發電機組調試臺位排氣裝置,包括排氣箱,所述排氣箱的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部固定連接有固定銷,所述固定銷的表面并且位于支撐桿的一側轉動連接有移動輪,所述排氣箱的左側固定連接有推板,所述支撐桿的中部一側設置有制動塊,所述排氣箱的側面固定連接有固定板,所述固定板的一側固定連接有固定軸,所述固定軸的外表面轉動連接有轉動套,所述轉動套的底部設置有擋板,所述擋板的中心固定連接有固定軸,所述擋板的一側固定連接有固定板,所述轉動套的一側固定連接有轉動肋塊,所述轉動肋塊的一側固定連接有轉動板,所述轉動板的中間設置有散熱孔,所述轉動板的一端固定連接有水平板,所述水平板的一端固定連接有鎖緊板,所述鎖緊板的外側設置有凹槽板。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述鎖緊板的上方滑動連接有凸塊,所述凸塊的內部下方固定連接有凸板,所屬凸板的下方固定連接有彈簧。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述彈簧的另一端固定連接有鎖緊板,所述凸塊捏合在凹槽板的內側。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述彈簧設置有兩個,另一個彈簧與上面的彈簧對稱固定連接在鎖緊板的一側,所述凹槽板的另一側固定有排氣箱的側面。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述排氣箱的頂部固定連接有連接板,所述連接板設置有兩個,所述兩個連接板的頂端固定連接有吊環。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述排氣箱的右側固定連接有水平排氣管,所述水平排氣管的中間設置有風機,所述水平排氣管的另一端固定連接有彎管。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述彎管的豎直端固定連接有豎直排氣管,所述豎直排氣管的上方內側固定連接有過濾網,所述支撐桿設置有四個,所述移動輪設置有四個。
本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型中,能夠適用于各種不同類型的柴油發電機的排氣管安裝要求,可以根據工作環境進行移動,可以水平移動,也可以豎直移動,裝配方便,簡單實用,降低成本,可靠性高。
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