[實用新型]一種具有自散熱功能的火車頭剎車片

有效

• 申請號: 202021145334.5
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN213088588U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 王法勇
• 申請（專利權）人: 天津中鐵安達鐵路裝備配件有限公司
• 主分類號: F16D69/04
• 分類號: F16D69/04;F16D69/02;F16D65/02;F16D65/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有自散熱功能的火車頭剎車片，包括安裝塊(1)，其特征在于：所述安裝塊(1)的右側固定安裝有固定片(2)，所述固定片(2)的右側固定連接有連接塊(3)，所述連接塊(3)的右側固定安裝有剎車片本體(4)，所述剎車片本體(4)的右側固定安裝有摩擦凸塊(5)，所述摩擦凸塊(5)的右側固定安裝有耐磨涂層(6)，所述固定片(2)的正面和背面均固定安裝有斜紋塊(7)，所述連接塊(3)的頂部開設有通孔(8)，所述剎車片本體(4)的左側固定安裝有散熱片(9)，所述剎車片本體(4)的正面和背面均開設有導風槽(10)，所述剎車片本體(4)的正面和背面均固定安裝有熱管(11)，所述熱管(11)的內部固定安裝有毛細管(12)，所述毛細管(12)的內部填充有導熱介質(13)。

2.根據權利要求1所述的一種具有自散熱功能的火車頭剎車片，其特征在于：所述固定片(2)和剎車片本體(4)均為弧形立體結構，所述連接塊(3)的數量為四個，四個所述連接塊(3)均勻分布在固定片(2)和剎車片本體(4)之間。

3.根據權利要求1所述的一種具有自散熱功能的火車頭剎車片，其特征在于：所述摩擦凸塊(5)的數量為三個，所述摩擦凸塊(5)的厚度為兩毫米，所述耐磨涂層(6)為碳化硅涂層。

4.根據權利要求1所述的一種具有自散熱功能的火車頭剎車片，其特征在于：所述斜紋塊(7)的數量為若干個，若干個所述斜紋塊(7)均勻分布在固定片(2)的正面和背面。

5.根據權利要求1所述的一種具有自散熱功能的火車頭剎車片，其特征在于：所述散熱片(9)為氮化硅陶瓷片，所述導風槽(10)的數量為若干個，若干個所述導風槽(10)均勻分布在剎車片本體(4)的正面和背面。

6.根據權利要求1所述的一種具有自散熱功能的火車頭剎車片，其特征在于：所述熱管(11)為內部空心的圓柱體，所述熱管(11)為銅管，所述導熱介質(13)為丙酮溶液。