[實用新型]一種頂照燈組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021143000.4 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN212691551U | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳超 | 申請(專利權)人: | 江蘇富新電子照明科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V17/16;F21V29/76;F21V7/04;F21V17/10;B60Q3/208;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂照燈 組件 | ||
本實用新型公開了一種頂照燈組件,其包括:殼體,殼體的內部四周設有熔接平面,殼體中央設有反光罩容置室;設置在反光罩容置室內的反光罩,反光罩設有多個凹陷的光源室,光源室內設有光源孔,反光罩的邊緣設有燈罩卡槽;設置在反光罩上的燈罩,燈罩設有卡設在燈罩卡槽內的燈罩卡條,以及位置與熔接平面對應的熔接凸棱,熔接凸棱和熔接平面通過熱熔膠粘合。本實用新型通過在殼體上設置反光罩容置室,在反光罩容置室內設置反光罩,反光罩的四周邊緣設有燈罩卡槽,在燈罩上設置卡設在燈罩卡槽內的燈罩卡條,該結構增加了反光罩和燈罩之間的限位,使得安裝更加的快捷方便,且增加了連接的穩(wěn)固性。
技術領域
本實用新型屬于車燈技術領域,具體地說,涉及一種頂照燈組件。
背景技術
在車用照明燈具的領域中,LED光源逐漸取代原有的白熾燈泡。在造型設計考慮及先進汽車公司所帶動的潮流下,由于LED能直接高效的電能轉化為可見光,并擁有長達數萬小時的使用壽命,且具有節(jié)能的優(yōu)點,因此,用LED制作的燈具以質優(yōu)、耐用、節(jié)能等優(yōu)點而被作為最常用的照明燈具。汽車燈具作為整車主要的安全零部件,其用于將燈光部件發(fā)出的光線進行傳導,以提高燈光部件的照亮效果。目前車輛頂照燈其反光罩和燈罩互相之間不存在限位,易產生松動,因此有必要提供一種連接穩(wěn)固的頂照燈組件。
實用新型內容
有鑒于此,本申請所要解決的技術問題是提供了一種頂照燈組件,通過在殼體上設置反光罩容置室,在反光罩容置室內設置反光罩,反光罩的四周邊緣設有燈罩卡槽,在燈罩上設置卡設在燈罩卡槽內的燈罩卡條,該結構增加了反光罩和燈罩之間的限位,使得安裝更加的快捷方便,且增加了連接的穩(wěn)固性。
為了解決上述技術問題,本申請公開了一種頂照燈組件,其包括:殼體,殼體的內部四周設有熔接平面,殼體中央設有反光罩容置室;設置在反光罩容置室內的反光罩,反光罩設有多個凹陷的光源室,光源室內設有光源孔,反光罩的邊緣設有燈罩卡槽;設置在反光罩上的燈罩,燈罩設有卡設在燈罩卡槽內的燈罩卡條,以及位置與熔接平面對應的熔接凸棱,熔接凸棱和熔接平面通過熱熔膠粘合。
根據本實用新型一實施方式,其中上述殼體的后方設有多組散熱片。
根據本實用新型一實施方式,其中上述光源室內設有喇叭狀的反光面。
根據本實用新型一實施方式,其中上述反光面由若干光學凸面組成。
根據本實用新型一實施方式,其中上述燈罩卡槽的數量設置為4組,燈罩卡槽分別設置在反光罩的4個角落。
根據本實用新型一實施方式,其中上述光源室的數量設置為8個。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型可以獲得包括以下技術效果:
通過在殼體上設置反光罩容置室,在反光罩容置室內設置反光罩,反光罩的四周邊緣設有燈罩卡槽,在燈罩上設置卡設在燈罩卡槽內的燈罩卡條,該結構增加了反光罩和燈罩之間的限位,使得安裝更加的快捷方便,且增加了連接的穩(wěn)固性。
當然,實施本實用新型的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是本實用新型實施例的頂照燈組件正面示意圖;
圖2是本實用新型實施例的頂照燈組件背部示意圖。
附圖標記
殼體10,熔接平面11,反光罩容置室12,反光罩20,光源室30,光源孔31,燈罩卡槽40,燈罩50,燈罩卡條51,熔接凸棱52,散熱片60,反光面70,光學凸面71。
具體實施方式
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