[實用新型]一種汽車輪轂打標工裝

有效

• 申請號: 202021133141.8
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN212761719U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 楊勗
• 申請（專利權）人: 佛山吉通汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B23K26/362
• 分類號: B23K26/362;B23K26/70
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 王丹陽

本實用新型公開了一種汽車輪轂打標工裝，包括安裝在本體下端的支撐柱，固定連接在支撐柱上端的兩個水平支架，在水平支架的一側設置有垂直支架；在水平支架上開設有水平夾緊輥；還包括垂直夾緊輥，所述垂直夾緊輥與所述垂直支架緊密相連，所述垂直夾緊輥被配置為可拆卸結構；布置在水平夾緊輥上方的激光刻字機構；固定連接在所述支撐柱下端的底座。通過水平夾緊輥和垂直夾緊輥的固定功能實現了對汽車輪轂的準確定位，將垂直夾緊輥設置為可拆卸結構方便清理與更換，采用雙層水平支架承重力更大，長時間使用大大減小了變形的風險，在支撐柱下方設置了底座，使支架整體在使用時更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及汽車零配件技術領域，尤其涉及一種汽車輪轂打標工裝。

背景技術

汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分。汽車的需求量逐漸增多，為汽車輪轂行業提供了發展的機遇，伴隨著中國汽車零部件工業的成長，輪轂行業逐漸發展壯大起來。

在生產制造汽車輪骰時，為了作標記，需要在汽車輪骰上進行打標，現有打標方法是使用傳統的打標機，利用托輥或定位盤固定輪轂，需要人工進行定位和確準，垂直方向和水平方向的定位需要分開操作，采用這種方法定位不夠準確，現有的垂直方向托輥一般下半部使用較多，但是由于不可拆卸，很難清理；現有的打標機支架底端的支撐柱較細，長時間使用會出現不穩定的情況，而且現有技術中的水平方向支架長時間使用容易變形。

基于上述技術問題，現本領域普通技術人員急需一種汽車輪轂打標工裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠準確定位、防變形、整體支架跟家穩定的汽車輪轂打標工裝。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型的一種汽車輪轂打標工裝，激光刻字機構選用激光打標機，激光刻字機構選用激光打標機，該汽車輪轂打標工裝包括：支撐柱，所述支撐柱安裝在本體的下端；

固定連接在所述支撐柱上端的兩個水平支架，在所述水平支架的一側設置有垂直支架；

在所述水平支架上開設有水平夾緊輥；

該汽車輪轂打標工裝還包括：垂直夾緊輥，所述垂直夾緊輥與所述垂直支架緊密相連，所述垂直夾緊輥被配置為可拆卸結構；

布置在水平夾緊輥上方的激光刻字機構；

固定連接在所述支撐柱下端的底座。

所述水平夾緊輥包括：

固定安裝在所述水平支架上的第一水平夾緊輥和第二水平夾緊輥，所述第一水平夾緊輥和所述第二水平夾緊輥相互平行。

所述垂直夾緊輥包括：

連接在所述垂直支架上的第一垂直夾緊輥和第二垂直夾緊輥，所述第一垂直夾緊輥和所述第二垂直夾緊輥相互平行。

所述垂直夾緊輥的上半部設置有螺栓；

所述垂直夾緊輥的下半部設置有與所述螺栓相對應的螺紋孔。

所述底座與所述支撐柱通過鉚釘相連接。

所述兩個水平支架相互重疊設置。

在上述技術方案中，本實用新型提供的一種汽車輪轂打標工裝，具有以下有益效果：

本實用新型的汽車輪轂打標工裝通過水平夾緊輥和垂直夾緊輥的固定功能實現了對汽車輪轂的準確定位，將垂直夾緊輥設置為可拆卸結構方便清理與更換，采用雙層水平支架承重力更大，長時間使用大大減小了變形的風險，在支撐柱下方設置了底座，使支架整體在使用時更加穩定。

附圖說明