[實用新型]一種雙弧面空心件沖孔模具

有效

• 申請號: 202021129505.5
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN213033403U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 吳孝全;徐金文;楊義
• 申請（專利權）人: 昆山華致精密模具有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/28;B21D28/04
• 代理公司: 蘇州瞪羚知識產權代理事務所(普通合伙) 32438
• 代理人: 周治宇

本實用新型公開了一種雙弧面空心件沖孔模具，該雙弧面空心件沖孔模具包括下模和上模，下模包括下模座、下脫料板、第一刀口芯板、第二刀口芯板、第一滑塊和第二滑塊，上模包括與下脫料板相對應設置的上脫料板、分別對應于第一刀口芯板和第二刀口芯板固定設置于上脫料板的第一脫料塊和第二脫料塊、對應于第一刀口芯板豎直穿設于上脫料板和第一脫料塊的第一沖切刀以及對應于第二刀口芯板豎直穿設于上脫料板和第二脫料塊的第二沖切刀。本實用新型的雙弧面空心件沖孔模具，實現一個模具同時完成空心件內外弧面沖孔加工的兩道工序，沖壓操作簡單方便快捷，有效提高生產效率，降低模具和人力成本，滿足企業大規模批量化生產需求，適合推廣應用。

技術領域

本實用新型屬于沖壓模具技術領域，尤其涉及一種雙弧面空心件沖孔模具。

背景技術

汽車在車頭或車尾會設有拖鉤，以方便汽車陷坑或拋錨時拖拽牽引，或者對其他車輛施救；通常在保險杠上開設拖鉤孔，通過拖鉤孔將拖鉤安裝于保險杠，具有良好的通用性。但是，保險杠通常為雙弧面空心件，材料壁厚僅5mm，下模刃口無支撐，易變形，導致保險杠拖鉤孔沖壓難度大，而且保險杠內外弧面都需要加工拖鉤孔，還要保證同軸度，加工工序繁瑣，生產效率低，無法滿足量產需求。目前，通常使用兩套沖壓模具分兩次對保險杠內外弧面的拖鉤孔進行沖壓加工，需要兩名人員操作，生產成本高，同時難以保證保險杠內外弧面的拖鉤安裝孔的同軸位置精度，不利于保險杠的可靠使用。

需要說明的是，上述內容屬于發明人的技術認知范疇，并不必然構成現有技術。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種雙弧面空心件沖孔模具，內外弧面沖孔基準一致，同軸度高，實現一個模具同時完成空心件內外弧面沖孔加工的兩道工序，而且空心件不易變形，保證空心件的可靠使用，沖壓操作簡單，生產效率高，實用性強。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種雙弧面空心件沖孔模具，包括下模和上模，其特征在于，所述下模包括下模座、下脫料板、第一刀口芯板、第二刀口芯板、第一滑塊和第二滑塊，所述下脫料板固定設置于所述下模座的頂部，所述第一刀口芯板和所述第二刀口芯板相鄰間隔設置于所述下脫料板上方并位于所述下脫料板的同一側，所述第一刀口芯板和所述第二刀口芯板能夠由空心件的端部開口插入所述空心件內部，并分別使所述空心件的外弧和內弧朝上；所述第一滑塊對應于所述第一刀口芯板設置于所述下脫料板的頂部，并能相對于所述下脫料板滑動至所述第一刀口芯板下方，所述第一滑塊適于支撐所述空心件的內弧；所述第二滑塊對應于所述第二刀口芯板設置于所述下脫料板的頂部，并能相對于所述下脫料板滑動至所述第二刀口芯板下方，所述第二滑塊適于支撐所述空心件的外弧；所述上模包括與所述下脫料板相對應設置的上脫料板、分別對應于所述第一刀口芯板和所述第二刀口芯板固定設置于所述上脫料板的第一脫料塊和第二脫料塊、對應于所述第一刀口芯板豎直穿設于所述上脫料板和所述第一脫料塊的第一沖切刀以及對應于所述第二刀口芯板豎直穿設于所述上脫料板和所述第二脫料塊的第二沖切刀，所述第一脫料塊的底部形狀與所述空心件的外弧形狀相適配，所述第二脫料塊的底部形狀與所述空心件的內弧形狀相適配；所述上模能夠下行壓合所述下模，所述第一脫料塊壓緊所述空心件的外弧，以與所述第一滑塊配合夾持所述空心件，所述第二脫料塊壓緊所述空心件的內弧，以與所述第二滑塊配合夾持所述空心件，所述第一沖切刀和所述第二沖切刀分別穿過所述第一脫料塊和所述第二脫料塊沖切所述空心件的外弧和內弧。

在一個示例中，所述空心件的端部一側具有定位缺口，所述雙弧面空心件沖孔模具還包括定位機構，所述定位機構包括定位塊和驅動裝置，所述定位塊的形狀和尺寸與所述定位缺口的形狀和尺寸相適配，所述驅動裝置與所述定位塊傳動連接；兩所述定位機構分別對應于所述第一刀口芯板和所述第二刀口芯板設置于所述下模，且分別位于所述第一刀口芯板和所述第二刀口芯板安裝所述空心件時靠近所述定位缺口的一側，所述驅動裝置能夠驅動所述定位塊相對于所述下模平移運動至與所述定位缺口相配合卡接，以對所述空心件的長度方向位置進行定位。