[實(shí)用新型]非常規(guī)水平井泵送橋塞與射孔防下滑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021129207.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN213807629U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張波;張林;張脈全;劉云剛;董淑高;朱元飛;張興杰;蔡銳;劉增;常洪波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化勝利石油工程有限公司;中石化勝利石油工程有限公司測(cè)井公司
• 主分類號(hào): E21B33/134
• 分類號(hào): E21B33/134;E21B43/119
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

本實(shí)用新型涉及非常規(guī)水平井電纜泵送橋塞與射孔技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)域，具體為一種非常規(guī)水平井泵送橋塞與射孔防下滑裝置。由本體和防下滑構(gòu)件組成，上連接短接滑動(dòng)套接行程短接、行程短接依次套接中間過渡短接、臂座組成本體；凸牙、防倒臂、拉桿依次鉸接組成防下滑構(gòu)件；本實(shí)用新型可以在上翹水平段停泵瞬間立即被動(dòng)推出凸牙，將聯(lián)作管柱鎖定在套管壁上，防止下滑，正常上提電纜即可立即拉回凸牙，解除鎖定。且具有安全可靠性高，易于實(shí)現(xiàn)，制造成本低的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及非常規(guī)水平井電纜泵送橋塞與射孔技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)域，具體為一種非常規(guī)水平井泵送橋塞與射孔防下滑裝置。

背景技術(shù)

隨著涪陵頁巖氣勘探開發(fā)的不斷深入，井筒結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，部分井水平段長(zhǎng)度達(dá)到2000m以上，井斜角達(dá)到了110°以上，給電纜泵送橋塞射孔安全施工帶來了很大挑戰(zhàn)。在上翹的水平段中進(jìn)行泵送橋塞射孔施工，由于井斜角較大，容易引起停泵后聯(lián)作管柱下滑，造成電纜與射孔槍內(nèi)的聚能射孔彈重疊，在射孔過程中電纜受爆轟波影響而發(fā)生斷裂，造成工程事故。

目前，國(guó)內(nèi)針對(duì)該問題，一般采用上提停車后，小排量持續(xù)泵送再射孔。但該方法存在明顯的缺陷，上提停車的瞬間下井聯(lián)作管柱可能已經(jīng)發(fā)生下滑。憑借以往大量泵送的經(jīng)驗(yàn)，在水平上翹段靜止?fàn)顟B(tài)下，小排量泵送，其推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足推動(dòng)聯(lián)作管柱，若加大排量，需要多少排量很難確定，且存在極大泵脫風(fēng)險(xiǎn)，因此需要找到一種更加有效的解決方案。

本發(fā)明針對(duì)上述存在問題，設(shè)計(jì)出一種非常規(guī)水平井泵送橋塞與射孔防遛裝置，采用被動(dòng)機(jī)械原理在停泵的瞬間，阻止聯(lián)作管柱下滑，上提電纜主動(dòng)解除鎖定。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和專利查詢，未發(fā)現(xiàn)類似公開報(bào)導(dǎo)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種非常規(guī)水平井泵送橋塞與射孔防下滑裝置。

其技術(shù)方案如下：

非常規(guī)水平井泵送橋塞與射孔防下滑裝置，包括上連接短接、行程短接、臂座、中心軸、拉桿托盤、中心彈簧壓蓋、中心彈簧、中心彈簧壓環(huán)、拉桿、防倒臂、凸牙，所述上連接短接設(shè)有中心孔A；所述中心軸設(shè)有中心孔B；所述臂座設(shè)有容納拉桿、防倒臂、凸牙的容納腔，容納腔上端固設(shè)有中心彈簧壓蓋，容納腔下端開設(shè)中心孔C；所述上連接短接滑動(dòng)套接于行程短接；所述行程短接套接于臂座；所述中心軸一端固定連接于中心孔A，另一端延伸至容納腔內(nèi)，中心孔A、B、C依次貫通；所述拉桿托盤、中心彈簧壓蓋、中心彈簧、中心彈簧壓環(huán)從上至下依次套設(shè)于中心軸，拉桿托盤與中心軸固定連接，中心彈簧壓蓋與中心軸滑動(dòng)配合，中心彈簧壓環(huán)與中心軸固定連接；所述容納腔周向均設(shè)若干凸牙溝槽，所述凸牙一端鉸接于凸牙溝槽內(nèi)，另一端依次鉸接防倒臂、拉桿；所述拉桿依次自下而上穿過中心彈簧壓蓋、拉桿托盤與拉帽固定連接，拉帽與拉桿托盤限位配合。

進(jìn)一步的，還包括行程圓柱螺釘、行程溝槽、行程螺釘孔道，所述行程短接為圓筒結(jié)構(gòu)，周向均設(shè)若干行程溝槽，行程圓柱螺釘穿過行程溝槽與上連接短接上的行程螺釘孔道螺紋連接，行程圓柱螺釘與行程溝槽滑動(dòng)配合。還包括中間過渡短接，所述行程短接依次套接中間過渡短接、臂座。還包括上彈簧壓蓋、上彈簧，所述上彈簧壓蓋固設(shè)于中間過渡短接上端，滑動(dòng)套設(shè)于中心軸，上彈簧分別連接上彈簧壓蓋和拉帽。所述行程短接與中間過渡短接之間設(shè)有上密封圈。所述中間過渡短接與臂座之間設(shè)有下密封圈。

更進(jìn)一步的，所述行程螺釘孔道與行程溝槽重合。所述凸牙溝槽、行程溝槽、拉桿均為成對(duì)設(shè)置。所述拉桿托盤上開設(shè)有容納拉桿、中心軸穿過的通孔，所述容納拉桿穿過的通孔與拉桿間隙配合，所述容納中心軸穿過的通孔與中心軸過盈配合。所述拉帽呈圓柱形，一端與拉桿固定連接，另一端與上彈簧固定連接，所述拉帽直徑大于所述拉桿托盤上容納拉桿穿過的通孔的直徑。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型可以在上翹水平段停泵瞬間立即被動(dòng)推出凸牙，將聯(lián)作管柱鎖定在套管壁上，防止下滑，正常上提電纜即可立即拉回凸牙，解除鎖定。且具有安全可靠性高，易于實(shí)現(xiàn)，制造成本低的特點(diǎn)。

附圖說明