[實用新型]多年齡段兒童滑步車有效
| 申請號: | 202021127958.4 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN212500802U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 蘇偉錚;蘇麗梅;高美清 | 申請(專利權)人: | 莆田市城廂區霞林學校 |
| 主分類號: | B62K9/02 | 分類號: | B62K9/02;B62K13/00;B62K21/12;B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 351100 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多年 兒童 滑步車 | ||
本實用新型涉及一種多年齡段兒童滑步車,它包括可相互拆裝連接的車架、車把、前叉、鞍座、前輪胎以及兩后輪胎;所述車架包括頭管、后叉以及連接在頭管和后叉之間的連接管,所述連接管上設有用于安裝鞍座下側座管的立管,所述立管為短管,其上下兩端開口均可插置安裝座管。本實用新型的目的在于提供一種可根據需求組裝變換的多年齡段兒童滑步車。本實用新型的優點在于:本實用新型可通過組裝變換形成三種適用于不同兒童年齡段的形態,分別為:鞍座較低的三輪滑步車、鞍座較高的三輪滑步車以及鞍座較高的兩輪滑步車,家長只需要購買一套產品即可滿足兒童需求。
技術領域
本實用新型涉及一種多年齡段兒童滑步車。
背景技術
兒童滑步車又叫兒童平衡車,可用于2-5歲的兒童玩耍,有利于兒童的平衡性訓練。兒童在騎行滑步車時是利用腿腳蹬地接力滑行,降低了兒童摔倒的可能性,并且兒童在收腿的時候能夠鍛煉騎行的平衡性。
隨著年齡的增長,兒童的活動能力以及興趣會發生變化,所以家長經常需要更換不同款式的滑步車,容易造成浪費。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種可根據需求組裝變換的多年齡段兒童滑步車。
本實用新型的目的通過如下技術方案實現:一種多年齡段兒童滑步車,它包括可相互拆裝連接的車架、車把、前叉、鞍座、前輪胎以及兩后輪胎;所述車架包括頭管、后叉以及連接在頭管和后叉之間的連接管,所述連接管上設有用于安裝鞍座下側座管的立管,所述立管為短管,其上下兩端開口均可插置安裝座管;所述頭管套設于車把的轉軸外周,車把的轉軸下側固定連接在前叉上;所述后叉用于安裝后輪胎,所述后輪胎可安裝于后叉之間,或分別安裝在后叉支腳上;所述連接管為弧形彎管,當后叉朝下安裝時,連接管上的立管高度升高;當后叉朝上安裝時,連接管上的立管高度降低。
較之現有技術而言,本實用新型的優點在于:
本實用新型可通過組裝變換形成三種適用于不同兒童年齡段的形態,分別為:鞍座較低的三輪滑步車、鞍座較高的三輪滑步車以及鞍座較高的兩輪滑步車,家長只需要購買一套產品即可滿足兒童需求。
附圖說明
圖1是多年齡段兒童滑步車第一種組裝狀態的結構示意圖。
圖2是圖1的立體結構示意圖。
圖3是多年齡段兒童滑步車第二種組裝狀態的結構示意圖。
圖4是圖3的立體結構示意圖。
圖5是多年齡段兒童滑步車第三種組裝狀態的結構示意圖。
圖6是圖5的立體結構示意圖。
標號說明:1車架、1-1頭管、1-2連接管、1-3后叉、1-4立管、2車把、3前叉、4鞍座、4-1座管、5前輪胎、5-1前轉軸、5-2前軸承、6后輪胎、6-1長后軸、6-2短后軸、6-3后軸承。
具體實施方式
下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型內容進行詳細說明:
如圖1至圖6所示為本實用新型提供的一種多年齡段兒童滑步車的實施例示意圖。
一種多年齡段兒童滑步車,它包括可相互拆裝連接的車架1、車把2、前叉3、鞍座4、前輪胎5以及兩后輪胎6;
所述車架1包括頭管1-1、后叉1-3以及連接在頭管1-1和后叉1-3之間的連接管1-2,所述連接管1-2上設有用于安裝鞍座4下側座管4-1的立管1-4,所述立管1-4為短管,其上下兩端開口均可插置安裝座管4-1;
所述頭管1-1套設于車把2的轉軸外周,車把2的轉軸下側固定連接在前叉3上;
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